推 chuck750922: 大部分的人都想直達 03/19 21:48
推 countryair: 這樣只是讓林口區內的道路負擔小一點，高速公路的量 03/19 22:03
→ countryair: 其實一樣很塞 03/19 22:03
→ coon182: 笑死，講六年了還沒蓋 03/19 22:05
→ luckdot: 人口南移 減壓雙北 03/19 22:23
推 kutkin: A8就.... 03/19 22:23
→ dantes1013: 公車在林口區內繞很久，可以快速接駁到轉運站應該不錯 03/19 22:36
推 WeAntiTVBS: 一些長庚醫院還上不了車到台北的表示： 03/19 22:45
推 hunng5: 一樣到新莊，寧願搭786慢慢晃回來 03/19 23:17
→ hunng5: 920 長庚搭不上去 03/19 23:17
推 magic940058: a8這邊的轉運站招標完成了，長庚醫院得標 03/19 23:27
→ SuperModel: 霧散了，人來了，轉運了！ 03/19 23:31
→ heibe: 淑君阿姨的效率真的沒有很好... 03/20 01:36
→ coon182: 可是信徒很多 03/20 03:15
推 kigohcy: 搞那麼多不如補貼機捷降價，到北車30，然後所有的車就台 03/20 07:44
→ kigohcy: 地上接駁...蓋一個轉運站的錢夠大家玩很久 03/20 07:44
→ a1022242: 直接納入1280月票（可能加個幾百元），就很多人會去搭 03/20 08:07
→ a1022242: 捷運，轉運站也不用蓋了 03/20 08:07
推 hunng5: 結果去北車都跑去搭泛航，還大剌剌宣傳直達北車比機捷便宜 03/20 08:18
→ hunng5: 。。 03/20 08:18
→ hunng5: 題外話長庚去中壢我也是搭泛航，反倒701到長庚的沒人搭 03/20 08:19
推 sayin: 之前轉運站不就這樣規劃，好像某些原因又停下來，桃園長庚 03/20 10:32
→ sayin: 那邊不是也要蓋轉運站，要雙核運轉嗎 03/20 10:32
推 magic940058: a8這邊長途跟汎航，a9我真的不知道能放什麼... 03/20 10:37
→ sinohara: 701是因為票價結構 03/20 10:41
推 kutkin: 701票價貴，返中壢時間也不穩定，候車環境也差 03/20 10:50
推 YEHhuan: 中壢有3線公車到長庚，聰明人都選泛航 03/20 11:14
推 Luftwaffe: 711雖然也能到中壢 不過設計上不是給直達中壢的人用啊 03/20 12:31
→ Luftwaffe: 尖峰時間的中正藝文特區（掩面） 03/20 12:32
→ krej5566: 是說A8一個 A9一個 以後是國道停A9 公車停A8嗎 還是其 03/20 15:26
→ krej5566: 實只是站牌集中 兩個都要停 03/20 15:26
推 ondin: 應該A8給國道A9給公車沒有錯 03/20 18:13
→ Yelnats28: 藝文特區到中壢搭711方便 大興西路上車就蠻快的 雖然 03/20 21:06
→ Yelnats28: 通常是下內壢交流道後開始塞車 03/20 21:06
推 kutkin: 711好處 人很少 03/20 21:27
→ windty: 林口應該只有蔡淑君一個議員吧 03/23 19:25
→ kutkin: 只有她一個呀 其他都新五泰的 03/23 23:04
→ s6210603: 淑君之前也希望鄭文燦讓機捷降價 特別是林口 03/24 11:35
推 hunng5: 連1210都比機捷便宜。更不要說汎航了 03/25 23:15