推 gigihh: 之前有些公車有在試驗轉彎改用語音提示，例如左轉彎請注意 03/23 12:33
→ gigihh: 之類的，不知道後來還有沒有繼續推 03/23 12:33
推 WeAntiTVBS: 記得當時只有東南與首都部分車輛有先試辦 後來有沒有 03/23 18:52
→ WeAntiTVBS: 繼續使用 還是未知數 03/23 18:53
→ windty: 轉彎沒禮讓執法起來滿困難的其實 03/23 19:23
轉彎雷達警示 北市公車9月前須加裝
2019-03-22 00:22聯合報 記者翁浩然／台北報導
車進斑馬線 3公尺內有行人算違規
今年轉彎車撞死行人事故頻傳、斑馬線車禍死亡人數也增加，台北市政府昨天起針對北市
五十八處易肇事路口加強取締不禮讓行人的駕駛行為，只要車輛進入斑馬線、車體前端半
徑三公尺範圍內有行人就算違規，可依道路交通管理處罰條例罰款一千二百元到三千六百
元。
轉彎蜂鳴器 每月檢查是否堪用
市府交通局還說，現階段已要求北市十五家公車業者於一個月完成駕駛交通安全、禮讓行
人教育訓練，並每月檢查轉彎蜂鳴器是否堪用，九月底前所有北市公車也必須加裝公車轉
彎雷達警示設備或行車視野輔助設備；北市今後每天也將檢討增設五處行人專用時相路口
、十處行人早開及早關時相路口，加強友善行人通行的環境。
去年北市斑馬線上發生七百七十七件車禍，共釀十四死、九百二十八傷，今年一到三月也
已發生四起轉彎車撞死行人事故，其中兩件還是公車肇事；去年取締不禮讓行人違規約五
千件，較前年多一百五十多件，也有增加趨勢。
北市交通警察大隊表示，為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野
死角等正確觀念，即日起針對車輛不禮讓行人而常肇事的路口加強違規取締。
取締遇危險 改錄影舉發
判定違規上，大原則是車輛進入斑馬線時，車體前端半徑三公尺內斑馬線上有行人就算違
規；執法取締以「攔停」為主，藉此告知駕駛人不禮讓行人已違規，全程也會錄影，若來
不及攔停或攔停有危險、困難時，改用錄影資料舉發。
五十八處加強執法路口包含去年不禮讓行人肇事件數五件的大南路與承德路口；民權東路
林森北路口、民權東路與建國北路口、天津街與長安東路口、重慶北路與酒泉街口、中華
路漢口街口、成功路與星雲路則都有四件，並列肇事率第二名。
來源:聯合新聞網
https://udn.com/news/story/11311/3711824
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