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麻豆-台南快速公車 5月底上路 中國時報 | https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190512001628-260405 麻豆區的鄉親有福了,台南首條快速公車,由麻豆經西港到台南的橘11-1路線公車,可望 於5月底上路,麻豆到台南大約可較原先橘11省下30分鐘的時間。此外,交通局也正規畫 佳里-麻豆-高鐵嘉義站的快捷公車,預計10月中上路營運。 麻豆區本來有公車可以經過西港直達台南市區,時間最多只需花約40到50分鐘,但縣市合 併後,台南市政府重新規畫大台南公車路線,將這條路線取消了。麻豆居民如果要搭公車 到台南市區需花上1個小時40分鐘,或是坐到善化、佳里再轉車,對要去台南上學、看病 的學子、老人家而言最不方便。 麻豆區居民反應多年,台南市議員陳秋宏今年1月於保安委員會提案,要求市府加開麻豆 直達台南公車,市府交通局表示,已有計畫並正籌設經費,以類似跳蛙公車概念來規畫, 預計5月底上路。 然市府初步規畫橘11-1路線停靠站、時間表一公布,也引起沿線里長及居民不滿,謝厝寮 里里長江茂晟表示,謝厝寮里是往西港必經路線,區內老人居多,卻沒有設站,也無收到 說明會開會通知,江茂晟強烈要求在謝厝寮里增站。 陳秋宏亦表示,此快速公車案是他所提議,也未接到交通局開會通知,另外他也要求快速 公車應從新營發車,經下營、麻豆到台南,下營區居民多年來欲前往台南上學、就醫不是 要坐很久就是要轉車,淪為二等公民。 台南市公共運輸處處長呂獎慧表示,居民的意見都有收到,目前正研擬增設謝厝寮里等3 站,希望讓多出的行車時間盡量控制在5分鐘內,至於班次的調整,牽涉到公車司機人力 調配問題,會盡量符合居民的需求。 ========= 橘11在西港轉藍幹線很難?然後加一大堆站就失去快速公車的意義了。 -- 1.西元2000年左右你不會在成田國際機場搭乘哪家非日籍航空公司的國際線班機? A.達美航空 B.長榮航空 C.荷蘭航空 D.英國航空 E.埃及航空 2.下列台鐵車站何者位置正確?A.景美-台北市文山區 B.埔心-彰化縣埔心鄉 C.泰安-苗栗縣泰安鄉 D.三民-高雄市三民區 E.新城-花蓮縣新城鄉 3.台三線不會經過哪些縣市? mattc123456c 製作 A.台北市 B.新竹市 C.彰化縣 D.嘉義市 E.高雄市 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.168.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1557660471.A.4C7.html
kutkin: 麻豆本來就有直達台南,是大台南公車後被改爛 05/12 19:31
kutkin: 藍幹如果尖峰 佳里就滿了呀 05/12 19:32
shun01: 不走高速公路下大灣,差評! 05/12 19:36
nagerlin32: 去麻豆轉運站買和欣統聯的短端區間啦 05/12 19:55
luther0583: 轉乘不確定性大且班距長,年輕人在無行李沒大太陽下雨 05/12 20:04
luther0583: 時都不太願意轉乘了,此外中途站上車很容易沒座位 05/12 20:04
CharmingWu: 老實說 很難 05/12 20:36
CharmingWu: 到麻豆轉運站搭統聯和欣也是個選擇,確實也不少人這樣 05/12 20:39
CharmingWu: 搭,但還是希望轉運站-市區的接駁可以做好,或是加開 05/12 20:39
CharmingWu: 佳里-麻豆-善化的橘區間,提高轉車的便利性 05/12 20:40
CharmingWu: 藍幹線尖峰在佳里就滿了,西港有的等了一兩班都上不去 05/12 20:44
CharmingWu: 更麻煩的是回程藍幹線轉橘11,錯過再一小時看你怎麼轉 05/12 20:45
s6210603: 走高速公路還是比較方便吧 05/12 20:58
CharmingWu: 和欣北門路-麻豆約50min(中正北路沒塞的話) 05/12 21:07
CharmingWu: 藍幹線 台南-西港45min+橘11 西港-麻豆20min不計轉車 05/12 21:08
YEHhuan: 1天會有幾班?應該個位數吧https://i.imgur.com/PEkTlg1. 05/12 21:22
YEHhuan: jpg 05/12 21:22
YEHhuan: https://i.imgur.com/6WgfxVj.jpg 05/12 21:24
kegowames: 在台南點看到的是每天6班往返 05/12 21:35
kegowames: 沒有返 05/12 21:36
kegowames: 一直看錯…是往返沒錯 05/12 21:39
kutkin: https://i.imgur.com/yLmbvyo.jpg 05/12 22:21
Littlechozy: 明明就有和欣還統聯的短端售票,脫褲子放屁 05/12 22:45
h22112603: 台南怎麼這麼愛XX-1的編號...這條可以直接獨立吧 05/12 23:54
lianpig5566: 怕數字太難看 乾脆叫橘11-1 還可以跟橘11合併算運量 05/13 00:36
windty: 一天才六個班次XD 這種班次不會吸引多少人搭 反而因為班 05/13 02:07
windty: 次太少 大家不去搭造成空車嚴重而虧損 以台南現在的大眾 05/13 02:07
windty: 運輸使用 不如集中重要路網經營 那些班次少的路線以drts 05/13 02:07
windty: 取代還差不多 05/13 02:07
YEHhuan: 很多快線都是唬人居多,像以前的高南城市快線,現在改號 05/13 04:41
YEHhuan: ,1天對開1班,還是站站樂 05/13 04:41
YEHhuan: https://i.imgur.com/ilKPEyV.jpg 05/13 04:41
charlie1995: 應該學學林口現在正規劃的公車模式,麻豆到台南有國 05/13 08:28
charlie1995: 道客運,這路線多餘又沒比較快 05/13 08:28
countryair: 麻豆到台南的國道短程運量應該還沒有飽和到載不完乘 05/13 08:37
countryair: 客? 05/13 08:37
mattc123456c: 高南城市快線不是8046是8046A 05/13 08:43
neon7134: 鄉民真的很喜歡叫人轉乘 是不是以為全台灣所有運具轉乘 05/13 09:05
neon7134: 都像北捷一樣走到對面就好? 05/13 09:05
jason2018880: 現在的橘11不就有麻豆直達台南嗎?橘12也是直達不過 05/13 09:26
jason2018880: 要繞很遠 05/13 09:26
nagerlin32: 噓neon 不想轉乘那當初蓋麻豆轉運站幹嘛 浪費公帑 05/13 09:58
nagerlin32: 麻豆你跟台北比較? 05/13 09:59
YEHhuan: 8046A,還有走嗎 05/13 10:04
YEHhuan: 高雄網站找不到 05/13 10:05
tonybbbb: 8046要用另外的名字去找 05/13 10:23
d2241400: 給四樓,老人要免費搭車啦,叫他花錢買哪可能 05/13 11:00
kutkin: e08-8046A 05/13 11:56
luther0583: 轉乘地點於西港,那邊以前就沒有車站,現在也沒有轉運 05/13 12:11
luther0583: 站,轉乘只能在路邊風吹日曬雨淋 05/13 12:11
s6210603: 結果那條南高快線也不是走國道 05/13 12:14
s6210603: 火車掛掉的時候,還是沒有好的替代 05/13 12:15
duodeviginti: 1樓大概不知短端區間吧XXDDDD 續開以前路線根本客 05/13 12:26
duodeviginti: 源不足 05/13 12:26
shun01: 短端的問題出在國道客運都下永康或仁德,離市區實在太遠 05/13 12:40
countryair: 和欣有開到台南市區吧 05/13 13:38
duodeviginti: 麻豆短端明明能直達臺南轉運站 05/13 13:43
kkStBvasut: 叫橘11X 或橘11A 比較好 05/13 15:01
Littlechozy: 麻豆台南國道客運短端的有進到市中心 05/13 19:17
shun01: 啊就平面開太久... 05/14 12:39
SCANIA168: 不然某s講一下更快且又有行經鹽行或仁德站的走法嘛,這 05/14 12:50
SCANIA168: 兩個對國道客運而言都是有店面的營業站,不是站牌 05/14 12:50
jasonsby: 麻豆, 佳里直達台南高鐵站有無搞頭? 05/15 11:13
rotusea: 久了就變慢車了XDDD 05/15 12:25
zandy8551: 麻豆佳里要搭高鐵去太保比較快/順吧 05/15 12:26
andy810625: 要走國道至台南市區,現在最快的就大灣,目前無路線 05/15 15:31