→ Metro123Star: 我是希望這些公路/國道客運在市區段可以開市區對應 05/24 16:21
→ Metro123Star: 的路線 因為市區幾乎沒有相同走向的路線 或是必須 05/24 16:21
→ Metro123Star: 轉乘且不便轉乘 1550就應該要開 05/24 16:21
→ hicker: 總之 松山或南港到板橋這段 應該是砍定了 05/24 16:31
→ hicker: 也許可以考慮 把砍掉的這段轉型成聯營公車 05/24 16:36
→ hicker: 這段也不見得是要基客繼續開 也可以交給其他業者 05/24 16:37
推 moriyaorange: 畢竟現在南港交通機能已經起來，再開進市區也是浪 05/24 16:40
→ moriyaorange: 費資源 05/24 16:40
→ hicker: 也畢竟 1032在松山以西還是有他獨門市場在 05/24 16:43
→ hicker: 像是基隆路-永安市場 及 中和廟口-中山路-中和環球 05/24 16:44
→ hicker: ....後面那段不算 還有897大致可替代 05/24 16:46
→ Odakyu: 可是很少人搭，太慢了 05/24 17:43
推 ybite: 永安市場到基隆路客源還算穩定 可以新闢路線 05/24 19:21
推 MarcoChieh: 從中和環球走中山路到橘線捷運站好像就只有897跟1032 05/24 19:29
推 james840101: 真的很懷念以前基客福和的板基車海 05/24 20:10
→ your0207: 基隆市中心還沒有國道客運往南港松山，可以弄一條就好 05/24 20:59
→ your0207: 了 05/24 20:59
推 Xperia: 中永和人真的很可憐，路線分佈不均，想從中山路後段到公 05/24 21:52
→ Xperia: 館基隆路一帶根本沒車，永貞路車也是少的可憐，275副尖峰 05/24 21:52
→ Xperia: 總是塞滿乘客 05/24 21:52
→ Xperia: 然後之前的安和站-頂溪-公館也開不成，總是受限總量管制 05/24 21:56
→ Xperia: ，反正在臺灣，沒車就是該死，就只能乖乖去擠7分鐘一班的 05/24 21:56
→ Xperia: 新店捷運 05/24 21:56
推 shun01: 如果是這樣的話還不如整條停掉然後1191增班 05/24 22:32
→ hicker: ....1032跟1191不同間的說....雖都是六族 卻是最疏遠之一 05/24 22:42
推 eastwolf9506: 松山到公館最快的車別停阿 希望拆 基隆-松山 南港- 05/24 23:29
→ eastwolf9506: 板橋 05/24 23:29
→ TsBC: 松山公館能快的時候沒啥人搭,人多的時段超級慢,不如搭捷運 05/24 23:35
推 shter: 應該會跟以前 311 的拆法類似吧 05/24 23:48
推 shter: 基隆路尷尬的地方在於要加速可以走基隆路高架 05/24 23:51
→ shter: 開個快速公車之類的，但這樣會跳過公館太傷損失太大 05/24 23:51
→ jouesy: 不能縮短變成臺北公車或雙北公車 讓基隆用定期票嗎？ 05/25 00:22
推 neighbor29: 基隆市民稅金又不是給雙北，當然也沒義務給用啊，除非 05/25 00:54
→ neighbor29: 基隆市政府提供補助 05/25 00:54
推 WeAntiTVBS: 兩端都有需求的話我覺得可以比照當年指1拆線模式執行 05/25 02:26
推 lulu1305174: 1503應該也縮短到捷運麟光站就好了 05/25 11:10
推 Metro123Star: 公館的總量管制應該是被一堆小路線吃掉的 該整併了 05/25 21:44
推 treasuredady: 1503根本可以廢了 05/25 22:33
推 lulu1305174: 1503在下班尖峰時間信義路上還蠻多人坐的，但中午時 05/25 23:36
→ lulu1305174: 段真的都辦隻貓都沒有 05/25 23:37
→ lulu1305174: 半隻貓 05/25 23:38
→ heibe: 有的人不知道是在悲憤個什麼勁兒？！ 05/26 00:17
推 bb0819: 借轉汐止版~感謝 05/26 12:07
※ bb0819:轉錄至看板 Sijhih 05/26 12:08
推 taxlaw1991: 可能覺得自己常用的路線都要有公車吧 05/26 13:18
→ hicker: 從乘客的角度 很容易會這樣想沒錯 05/26 15:28
→ hicker: 但從客運業者的角度 這路線有沒有賺頭才是重點 05/26 15:29
推 lulu1305174: 應該南港-板橋段交給新的市區公車 05/26 18:08
→ hicker: 同意樓上 所以我昨天有在會上提這點了 05/26 18:53
→ hicker: 百福真的是交通有點....讓人無言的地方 05/26 18:54
→ hicker: 台鐵有百福站 但跟百福社區中間隔條基隆河.... 05/26 18:55
→ hicker: 所以要進出都要過橋 加上接駁公車不發達....這第一個無言 05/26 18:55
→ hicker: 百福屬基隆市 所以公車都往基隆開 但離汐止也近 05/26 18:56
→ hicker: 所以當地也有要來往汐止與台北市的不小需求 05/26 18:56
→ hicker: 但就看公車都在不遠的摩天嶺就調頭進總站.... 05/26 18:57
→ hicker: 所以就希望這些公車可繞進百福 但兩地間有條新北基隆市界 05/26 18:58
→ hicker: 市區公車要跨過這條界線 就是件檯面下很麻煩的事.... 05/26 18:59
→ hicker: 這是第二個無言 05/26 18:59
→ hicker: 其實不只原本1032的南港/松山-板橋段可改成雙北市公車 05/26 19:01
→ hicker: 這要基隆監理站把這狀況告知雙北市府交通局了吧..有點麻煩 05/26 19:02
→ hicker: 甚至 1032砍線後的松山/南港-汐止段 應也可研究是否可轉型 05/26 19:03
→ hicker: 成為新北市公車 以讓基客可以取得市公車的票價補貼 05/26 19:04
→ hicker: 基隆段(修正) 05/26 19:04
推 lulu1305174: 1503的麟光站-動物園站這段也可以砍掉 05/27 10:06
推 lulu1305174: 1191的路線也應該要檢討 05/27 10:12
推 agiko: 借轉雙和版~感恩 05/30 17:20
※ agiko:轉錄至看板 ShuangHe 05/30 17:23