→ hicker: ....好微妙的這三條線.... 05/24 21:56
推 sinclaireche: 這2條搭的人都不少 05/25 10:48
→ SCANIA168: 早該改收費了 05/25 16:44
→ HT2: 維持刷卡免費也太久了 05/25 20:52
→ coon182: 大概是怕刁民吧 05/25 21:13
→ snsdakb48: 要比人多的話 三重泰山五股的免巴不是更多人嗎 05/25 22:43
→ Odakyu: 可能之後就要慢慢轉換成普通公車 05/25 23:35
→ WeAntiTVBS: 泰山五股的免巴......到台北的那幾個算擦邊球吧 05/26 01:33
→ WeAntiTVBS: 車站 05/26 01:33
→ WeAntiTVBS: 當年新莊市公所看到泰山五股的北車免巴這麼成功也想來 05/26 01:34
→ WeAntiTVBS: 辦一條，但是後來被打槍了wwww 05/26 01:34
推 pat6212: 搞不好之後其他線也變成付費了 05/26 21:37
推 HuanYuWu: 人多付費合理啊，人少免費才符合最後一哩路 05/26 22:23
→ Kazamatsuri: 有1280月票應該改收費聯營公車的阻力會小很多吧～ 05/26 23:05
推 WeAntiTVBS: F字頭部分路線會改成收費公車 這一定有專業評估過... 05/26 23:16
推 naruto1010: 有些區域的新巴士本身存在就有問題了，只是剛好換了 05/27 00:23
→ naruto1010: 市長才有機會做通盤檢討 05/27 00:23
推 hunng5: 像某區的新巴士，讓原有付費公車面臨減班停駛的命運 05/27 06:35
→ hunng5: 班次比現有收費公車還密集 05/27 06:36
推 lulu1305174: 其實市區熱門路線的免巴都應轉型成收費公車尤其是永 05/27 10:13
→ lulu1305174: 和更應該收費 05/27 10:13
→ lulu1305174: 本來免巴應該是要聯絡汐止淡水山區這些收費公車不願 05/27 10:14
→ lulu1305174: 意跑的地方 05/27 10:14
推 HT2: 應該全部熱門的路線都收費，使用市民卡刷卡的補貼XD 05/27 10:15
→ windty: 覺得如果在永和搭乘新巴轉乘公車捷運可收取五元即可XD 類 05/27 13:10
→ windty: 似轉乘優惠 重點班次上要更密集 才能真正吸引機車族 不然 05/27 13:10
→ windty: 中永和那種路型要鼓勵大眾運輸滿有困難 05/27 13:10
推 bb0819: 汐止F901也有貼公告，規劃未來引入民營公車接替行駛 05/29 01:39