[新聞] 〈北部〉停車難、無超商 桃園經國轉運站

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〈北部〉停車難、無超商 桃園經國轉運站怨聲多

https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1293157

2019-06-03
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕桃園區經國轉運站是桃園市首座整合公路客運及市區公車的轉
運站，啟用近月來因規劃不當，狀況連連，先是停車空間不足，站外人行道淪機車停車場
，近日又被民眾抨擊站內仍無便利商店，販賣機商品賣完不補，「九十九％都是空的」，
讓轉乘乘客不滿直呼：「非常不便民！」

交局︰7月有超商、咖啡店進駐

交通局公共運輸科專員巫秀堅對此表示，轉運站已委由國光客運公司營運，國光已與多家
超商業者洽談，預計七月就會有超商、咖啡店進駐，販賣機商品補貨問題，會請業者加強
。

經國轉運站於上月六日啟用近一個月，除了停車空間不足，造成違停亂象，許多民眾也抱
怨，市府把在南崁停靠的部分站點移至轉運站，乘客若騎微笑單車前往得穿過南崁交流道
，造成腳踏車與大車爭道，險象環生，「騎到轉運站早就笑不出來了」；交通局坦言，騎
腳踏車從南崁前往轉運站確實會有危險，鼓勵民眾多搭乘大眾交通工具前往。

一樓違停不再 二樓停車爆滿

另方面，仍有部分乘客反映，市府雖將二樓機車停車位從一八○席增至二五○席，但週末
返鄉人潮多，停車需求變大，「停車場連見縫插針的機會都沒有」，不禁盼望客運站「可
以回到原來的地方」。

增闢路外停車場 無機車停放

由於先前違停情形嚴重，上月下旬警方配合交通局大執法拖吊，記者昨天實地觀察，轉運
站一樓已無違停狀況，顯見取締奏效，但二樓停車場因此一位難求，部分機車還溢出停車
格，而尷尬的是，市府在距轉運站約二五○尺處、經國重劃區內（經國一路及經國二路間
）新畫設的二五二格機車停車格，卻全無機車停放。

交通局說，會加強宣導路外停車場位置，並將觀察端午連假的停車狀況，評估是否再增設
停車格。

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推 sinohara: 販賣機價格與包裝不予置評 試吃包的大小量販包的價格
→ sinohara: 明明貼了個萊爾富的公告 只是等它開真的很難
→ Yelnats28: 好奇那以前車子都停哪裡？
→ hicker: 以前就停交流道周邊的各公司站點的路邊呀
推 countryair: 問題是經國轉運站的市內公車轉乘 實在稱不上很便利
→ countryair: 轉乘公車能抵達的範圍太有限
推 canandmap: 那個點我看了直搖頭，這哪能設轉運站?
→ your0207: 以前南崁路邊最好有地方停，機車還有可能
→ your0207: 機車也是全都在騎樓，這裡違停抓很大
推 kutkin: 所以花了錢沒解決問題，又離市區更遠。
推 j8400703: 路外是怕被幹走吧，雖然警察局在旁邊，但還是很荒涼
推 countryair: 這個轉運站的 「轉運」機能真的不理想
→ Yelnats28: 所以是以前可以隨便停 現在不行 但停車位卻不足
→ Yelnats28: 市區公車能服務的範圍太小  另外不管擺在交流道的哪一
→ Yelnats28: 側  總有一邊會變不方便
噓 billjoe: 台灣的轉運站為什麼普遍都規劃的那麼爛 考量一點都不完善
→ binggo: 客運進去後出來還要繞來繞去很麻煩又花時間…
推 snepwcl: 對外的路幅跟轉乘市區的整體處理方式很奇怪，這不是永久
→ snepwcl: 的吧（遠目
→ jason812013: 若停南崁長榮跟經國兩站分散人流會比較好？