→ treasuredady: 駕駛員工時不解決一直開新路線來增加負擔 06/16 07:01
→ hicker: 暑假就可以搭了 效率不錯....WHAT? 是明年暑假?? 06/16 07:57
噓 neon7134: 市府或南港往宜蘭的班次也不少 附近也有捷運 轉乘明明很 06/16 09:13
→ neon7134: 方便 這樣也要開直達? 06/16 09:14
→ KCETinTW: 噗, 圓山也有班車往宜蘭, 非去板橋不可??? 06/16 09:16
→ taxlaw1991: 看誰來標 06/16 09:24
→ coon182: 笑死,撐得起市場才怪 06/16 10:14
→ TsBC: 圓山南港都載不滿,北車市府的穩定客源再分出去,變成都沒得 06/16 10:17
→ TsBC: 賺 06/16 10:17
推 CharmingWu: 哈,也要有業者願意投標,南港到宜蘭都2266了,三重新 06/16 10:23
→ CharmingWu: 莊是要載個鬼 06/16 10:24
→ TsBC: 我想到的只有林口/機場搭機捷轉乘,營運狀況可能會類似9028 06/16 10:26
→ CharmingWu: 機場已經有統聯了,林口到圓山或台北轉都很方便 06/16 10:31
→ CharmingWu: 這都還沒考慮到桃園林口往返宜蘭的需求有多少 06/16 10:32
推 ch221221: 南港線往宜蘭/羅東尖峰人也沒很少 但圓山除了往士林北 06/16 11:12
→ ch221221: 投都沒吸引力 06/16 11:12
推 ch221221: 至於這條 對三蘆新莊機捷都很方便 光不用繞市區就不會 06/16 11:14
→ ch221221: 像圓山/板橋一樣沒人搭了吧 06/16 11:14
→ enternal: 南港優勢還是很大,我寧可坐捷運到南港換車,至少一上去 06/16 11:20
→ enternal: 就是國5了 06/16 11:20
→ whistlerhu: 南港平日傍晚是會擠爆的,圓山則是假日擠爆 06/16 11:32
→ your0207: 明明就是問卷調查才決定的,一堆在那邊沒人搭,還要扯 06/16 11:33
→ your0207: 林口那人口數才人家1/4的 06/16 11:33
→ hicker: 就看到時三重新莊在上中山高之前會怎樣走了 06/16 11:38
→ hicker: 但新莊可能需要兩條?? 上下新莊各一條 06/16 11:39
→ hicker: 然後蘆洲有沒有需求呢....?? 06/16 11:39
推 Odakyu: 民主快線 連結民主聖地 06/16 11:42
推 countryair: 之前不是有開過臨時的 捷運三重站-宜蘭 路線嗎 06/16 12:47
→ countryair: 大概就是這個模式吧 06/16 12:48
→ coon182: 問卷有用就不會萬人響應萬人捧場了啦XD 06/16 14:39
→ coon182: 看看跳蛙公車,達20人門檻還不是無人捧場 06/16 14:39
→ moriyaorange: 真的要開,大概就是1070模式,還是要走重陽路 06/16 14:56
推 yulun0909: 過去試營運的結果明明就還不錯,而且中南部在重陽站轉 06/16 17:31
→ yulun0909: 乘市場也蠻有優勢 06/16 17:31
推 jeyuli: 新莊三重其實到北轉搭就很方便了 06/16 22:36
推 hsuyihsiang: 圓山南港哪有那麼爛= =平日離峰往宜蘭沒人很正常 你 06/17 00:33
→ hsuyihsiang: 要看假日或晚上才準吧 06/17 00:33
推 Metro123Star: 用圓山延伸有搞頭嗎 06/17 10:31
推 countryair: 分散也好 全部擠在台北或市府轉運站 容量根本就不夠 06/17 12:38
→ countryair: 常常搞到候車的人塞滿大廳 也會影響動線 06/17 12:39
→ dantes1013: 請問,這樣的路線不是應該由公總招標的嗎? 06/17 18:45
推 kutkin: 只要雙方點頭 你要自己開也行呀 06/17 20:26
→ CORSA: 南港到宜蘭會如此2266那也是因南港還沒有從中南部上來路線 06/19 01:00
→ CORSA: 南港宜蘭路線要有客源就得先闢增中南部直達南港路線才是~ 06/19 01:07
推 yulun0909: 從A3站感覺真的沒搞頭,真的要也是要進新莊市區,不然 06/19 01:48
→ yulun0909: 就是1070路線 06/19 01:48