推 ihakkanet: 那就會走16股大道接中央路 06/24 09:28
花蓮先期轉運站 可望趕上蘇花改通車
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規劃於國聯一路旁的石頭公園 交部補助七千萬元到位
記者何國豐／報導
因應明年一月初蘇花改全線通車，屆時將有三家客運往返花蓮、台北，由於花蓮火車站旁
預定作為客運轉運站，因土地變更及經費問題，確定來不及完成，為此，縣府已研議於國
聯一路旁的石頭公園規劃為「先期轉運站」，公路總局日前核定補助七千萬元，初步規劃
設置售票亭、候車亭以及十三個月台提供乘客上下車，縣府建設處長鄧子榆表示，先期轉
運站將採鋼構工法，估計六個月可望完成，有機會趕在蘇花改全線通車前啟用。
蘇花改全線通車在即，但花蓮火車站旁預定作為客運轉運站，卻因為土地變更等冗長趕不
上通車；目前縣府已研議於國聯一路旁的石頭公園，規劃為先期轉運站，建設處長鄧子榆
說，公路總局已核定補助七千萬元給先期轉運站，縣府會立即趕辦，如果一切順利「有機
會」趕得上蘇花改通車啟用。
觀光處表示，原計畫的轉運站不可能在明年春節前啟用，目前規劃於站前石頭公園設為先
期轉運站，日前獲公路總局核定補助七千萬元，將委託建設處辦理。轉運站原本計畫在站
前的花客售票處的廣停用地，因需辦理都市計畫變更，將廣停倉儲、客運用地變更後完成
徵收作業，因需要相當時間；目前選擇於國聯一路、國興一街口佔地一點多公頃的石頭公
園來作為先期轉運站。
至於外界質疑先期轉運站造價高達七千萬元，對此，觀光處表示，位於火車站旁的客運轉
運站預定地的計畫不變，將辦理都市計畫變更程序，因過程攸關民眾土地權益必需依法且
嚴謹，時程可能較長，所以必需有先期轉運站。
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