→ your0207: 台北的部分好複雜,看起來是所有捷運線都會碰到 07/21 13:54
→ hicker: 等看最終定案公告的路線圖吧.... 07/21 15:49
→ countryair: 為什麼不直接下重慶北進圓山站就好呀? 07/21 15:57
推 naruto1010: 因為台北東區有乘車需求才這樣設計的 07/21 16:56
推 busgoer: 以前觀察基隆台北間的野雞車都是從東區上麥帥 07/21 17:08
→ hicker: 東區有需求而且2088服務不到的意思吧.... 07/21 17:10
推 buslover: 那跟919一樣繞一圈回去就好 還要走建北去圓山又是?如 07/21 17:25
→ buslover: 果可以從忠孝東路搭到圓山就另當別論 07/21 17:25
推 kutkin: 這時圓山又沒車太多問題了 07/21 17:31
→ IkarusWillie: 當初公告條件臺北端終點為臺北轉運站/市府轉運站以 07/21 18:39
→ IkarusWillie: 外的轉運站 07/21 18:39
→ IkarusWillie: 所以當然不能像樓上上說的繞一繞回去 07/21 18:39
→ IkarusWillie: ml 07/21 18:41
→ IkarusWillie: 通常路線長得奇怪多半回去翻一開始的公告會找到答案 07/21 18:47
→ IkarusWillie: ,像是1088也是一例 07/21 18:47
推 snxk: 1815B 07/21 18:49
推 naruto1010: 有人似乎忘記圓山有擴建 07/21 18:53
推 buslover: 不過這樣一來 新路線後段就會很雞肋 除非像之前講的圓 07/21 20:33
→ buslover: 山轉運站到忠孝東路中間開放短程搭乘 不然該段路程可預 07/21 20:33
→ buslover: 見的應是空車居多 07/21 20:33
→ whistlerhu: 圓山擴建還是塞不下吧,國光司機都要找不到地方停車了 07/21 22:13
推 taxlaw1991: 不會雞肋 南京東只要走專用道 絕對有客源 07/21 22:25
→ taxlaw1991: 這段有不少野雞車 07/21 22:26
→ taxlaw1991: 沒看到走忠孝東 這樣就有點怪了 南京東忠孝東都有野 07/21 22:29
→ taxlaw1991: 雞 但有這樣走的嗎......? 07/21 22:29
→ taxlaw1991: 純猜測路線:內湖IC-南京東-光復北南-忠孝東-建國高架 07/21 22:30
→ taxlaw1991: 到圓山 07/21 22:30
→ Hongda: 我也覺得會是樓上所述走法,但圓山回基隆就一整個…… = = 07/21 23:36
→ krej5566: 光復北南這段尖峰也蠻可怕的 07/22 10:05
→ countryair: 圓山回基隆還有9006可以選擇啦 07/22 10:46
→ Hongda: 9006只到車站,沒有回到起點的海大附近啊~ 07/22 11:43
推 countryair: 車站附近轉市公車 也是一種選擇 07/22 13:30
→ Hongda: 同理,去程搭公車到火車站轉9006就好,幹嘛全程一路搭到底 07/22 13:52
推 countryair: 這條路線圓山就末端阿 怕慢的話只是多一種選擇 07/22 14:05
→ countryair: 誰不知道一車到底比較舒適理想 07/22 14:05
→ Hongda: 里程計費,一車到底票價可能比轉車還貴,又貴又慢我就不要 07/22 14:31
推 kutkin: 北寧路選擇不多 07/22 16:14
推 treasuredady: 可惜不行叫3088 不然好像在罵人 07/22 18:34
→ taxlaw1991: 如果是葛字號標到就行了 這條八成是1588 07/22 19:00
→ shun01: 葛瑪蘭的話是1388或1988吧! 07/22 19:15
→ dantes1013: 記得之前好像有新聞說中山區也要開快速公車,不知有 07/22 19:56
→ dantes1013: 無下文? 07/22 19:56
推 Hamazura: 基本上機率不大,因為根本繞一圈在上高速公路 07/22 23:23
→ Hamazura: 國光通勤車:西定路成功路口(離車站只有400公尺)發車 07/22 23:25
→ Hamazura: 然後走西定路 復興 中華 中山 西岸高架橋;就等於繞一圈 07/22 23:25
→ Hamazura: 德安路上國3 ; 反正是繞一圈所以根本沒人要標 07/22 23:33
推 ROCAF: 3088有的話也是在高雄吧 07/28 00:38