[情報] 9/01起 新北客運 896 改線

[hicker (健忘屬性あり)]

http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1755
http://www.csgroup-bus.com.tw/NewsImg/B_20190815165104.jpg

新北客運 896 [汐止-南港車站]

9/01起砍除汐萬路康寧街口到新北客運五堵站路段
路線名也改為[南港車站-烘內]
同時調整時刻表 下列為南港車站發車時間

平常日：05:40 06:05 06:30 06:55 07:20 07:45
        08:10 08:35 09:00 09:30 10:00 10:30
        11:00 12:00 13:00 13:30 14:00 14:30
        15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30
        18:00 18:30 19:00 20:00 21:00 22:00

例假日：06:00 07:00 08:00 09:00 10:00
        11:00 12:00 13:00 14:00 15:00
        16:00 17:00 18:00 20:00 22:00


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.105.145 (臺灣)
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※ 編輯: hicker (118.165.105.145 臺灣), 08/15/2019 17:56:57
→ j5a6s7o8n: → agantw:51(896)轉型為烘內/瑞士山莊－南港 收一段
→ j5a6s7o8n: [#1IkiklCa] 結果真得是這樣@@
→ hicker: 五年半前的預言 XD
→ WeAntiTVBS: 把前段砍掉可以縮短單趟大半行車時間..(理論上)
推 xiaowei: 可是人最多的路段就在汐止~烘內耶...
推 naruto1010: 所以裁撤的路段用890「增班」替代啊～
→ andy810625: 但五堵=汐止段890沒補到(目前是迴送不辦客)，往烘內得
→ andy810625: 多轉乘一次
→ visa9527: 那就轉啊，那條路上應該也有新北類幹線跟9快速公車跑吧
→ visa9527: 本來就鼓勵轉乘，就在汐止轉個往五堵的車也沒差
推 fghjbv2002: 南港到烘內還是收兩段票，不是一段
推 kutkin: 小貴
推 visa9527: 這種偏遠人少的公車就該收兩段票才能補足業者成本
→ visa9527: 這也是里程計費無法反映實際成本的問題所在
→ visa9527: 只在三峽境內跑的 807 還得收到三段票
推 shun01: 反過來...這種偏遠地方的公共運輸是不是應該乾脆丟給新巴
→ shun01: 士來跑？
推 abcde2048: 807是獨門經營又偏遠又長 三段正常
推 Metro123Star: 里程計費也可以設定差別費率
推 meimeiamy: 回一下三個月前的文，今天看到幾次896發車都是從重陽
→ meimeiamy: 路方向過來，看來應該是在重陽路那邊租的場站做簡單停
→ meimeiamy: 車場，不過未來南港車站能不能再有更多新路線規劃跟發
→ meimeiamy: 展，週邊的發車站蠻關鍵的