[討論] 台北公車脫班處置

[jameskuox (郭靖)]

近期陸續與北市府公運處投訴大鳥集團部分路線。
時隔大約一個月，投訴路線的派車依然故我脫班，
實在不知道投訴的意義在哪裡。
市府答覆始終是”經複查該數條路線確有未依班距發車，本處已經列入評鑑扣分，
並已要求該路線業者限期改善，督促落實班距，維護乘客搭車權益”
小弟的疑問為:

1.限期改善是的基準是??一個月的時間還是多久??還是只要缺駕駛員就會持續下去……

2.小弟了解缺駕駛員情況嚴重，有建議該數條路線在離峰時間是否申請減班或是提供發車
時刻，市府卻回函為維持乘客乘車權益，不宜調整既有班距，但是發車班距跟實際派車班
距就是不同，這不是鬼打牆嗎??

3.評鑑扣分然後呢??業者會有何懲處??

4.據了解，660平日離峰調降為30分鐘一班、902路線平日離峰40分一班、假日202路線30~
40分一班、282路線為20~60分一班(夜間60分一班)。

5.小弟了解駕駛員的辛勞，但理應照班距發車。

6.目前有想到一些載客率不佳路線是否可以整併(ex268、676、553等等)。近期看到羅斯
福路幹線與251的整併轉乘，不知道247(含區)與紅2之間是否也有機會，不然看紅2的班距
也是慘淡...

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推 abcde2048: 大鳥就是缺人 改善只是挖東牆補西牆
→ abcde2048: 而且紅2前段跟247根本不一樣
推 hihi29: 市長很忙 沒空
噓 SCANIA168: 紅2與247管轄站就不同了，主要服務區域也不完全重疊，
→ SCANIA168: 是要怎麼整併？整去哪裡？併站後放得下所有車嗎？
→ SCANIA168: 順便提醒你，雙北現在要找能做調度站的地大不易，除非
→ SCANIA168: 在荒郊野外找
推 SCANIA168: 268、553、676之類的根本就不用整併，停駛就好
→ jameskuox: 我表達不好 所謂整併就是做好轉乘 兩者從港墘到美術館
→ jameskuox: 路線皆相同 紅2從東湖路到美術館更與內湖幹線相同 如果
→ jameskuox: 能夠更有效的統合人車資源轉乘 對於缺人的大鳥稍有幫助
→ taxlaw1991: 大鳥出不了車 就應該學學大有 自己釋出路線
→ taxlaw1991: 佔著茅坑不拉X只是拿乘客權益當X
→ taxlaw1991: 公運處麻煩該拔就拔 不要再讓鳥亂飛
推 foxbite: 直接拔幾條大鳥賺錢的路線，教訓一下這種不尊重乘客和司
→ foxbite: 機的公司
→ justforl221: 很奇怪的是大鳥脫班的路線都是台北市交通局管轄的，
→ justforl221: 新北市交通局管轄的大鳥路線就沒聽說有脫班的情況。
推 a5mg4n: 把這篇文章提到的部分每點發一份文到市府就能督促他們了
→ a5mg4n: 幾何級數式的增加公文量多少是有效的方式
→ sinohara: to just 880表示 只是沒人報 280是有人報才查
推 buslover: 880 除了新樹路之外 其他路段替代公車還不少 等不到搭
→ buslover: 別的路線也ok 可能是這樣才沒有人投訴吧
推 CharmingWu: 先拔掉黃金路線吧，ex.中山幹線、208等
推 treasuredady: 大鳥會亂飛嗎 不是常常途故在樹下休息 笑死
推 rdu20159: 市府的人都有海量罐頭回覆搞不成的
→ rdu20159: 最近上頭都在要求陳情兩日內結辦，最好有時間去督導業
→ rdu20159: 者
→ kutkin: 新北也是慘，但本來就不期待
推 YEHhuan: 找議員開駡最有效
推 boa000: 中山幹線也沒有到黃金路線吧？有時候同樣走半個中山北路
→ boa000: 的310人還比較常坐滿
→ acergame5: 因為路權握著最實在阿
→ dantes1013: 列評鑑扣分是最唬人的講法，因為沒說扣分比重
→ dantes1013: 說不定總和統計後，脫班最多的公司扣億萬分之一分
→ dantes1013: 其他的沒事，如果真的扣分重，業者態度絕對不一樣
→ taxlaw1991: 要拔就拔208、280這種比較沒取代性的黃金線吧
→ taxlaw1991: 莫忘被消滅的藍12 拔營收高但有高度重疊的路線對乘客
→ taxlaw1991: 沒好處
→ andy810625: 乾脆讓新業者進駐好了？不知道是否能提升整體服務品質
→ TsBC: 中山是黃金路線沒錯啦!是自己不爭氣才被內湖幹/260/310圍攻
推 andyshao: 感謝你努力投訴!現在搭大鳥的路線都提心吊膽的
→ andyshao: 都得提早很多時間開始查動態及安排行程...有夠累
推 babaer: 把中山幹線收回，其他路線應該就有足夠司機
推 youkisushe: 有沒有效果看時間就知道了 後面直接猛一點每天拍照
→ youkisushe: 一週送5件 後來離職沒搭那班了 好像有改善一點
→ youkisushe: https://i.imgur.com/oixlp0r.png
推 busgoer: 把中山幹線收回，司機會被新接手的業者挖去一票，其他路
→ busgoer: 線還是慘
→ Littlechozy: 司機工時問題不解決，新血不足整個業界就是缺人
→ Littlechozy: 就看哪家業者比較操問題比較早爆開而已
噓 Chieh333: 缺人是公司要想辦法解決，乘客沒必要忍受班距拉長。
→ TsBC: 天母社子放掉還有第一名撐著,要祈禱大鳥在汐止不能垮
推 starwillow: 感謝仗義投訴+1現在208變成離鋒等不到，尖峰擠不上真
→ starwillow: 的有夠誇張
推 james840101: 208已經用最大班距發好一陣子了 同站的202離峰根本
→ james840101: 等不到