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※ 引述《hicker (健忘屬性あり)》之銘言: : http://bit.ly/2XslM6i : 臺北市政府交通局新聞稿 : 本市公車實施上下車刷卡後執行情形說明 : 臺北市公共運輸處表示,自108年7月1日起實施公車上下車刷卡後,偶有民眾反映公車 : 上下車刷卡會增加旅行時間部分,公共運輸處表示,自106年推動公車一門一機政策, : 當公車臨停公車停靠區後,民眾可自行於公車前門或後門上下車刷卡,另分析近2日段 : 次載客數量高的公車路線平均行駛時間,與前一週平日行駛時間並無明顯差異,惟公 : 運處將持續觀察各公車路線營駛情形,以維持行車順暢。 : 另有少部分民眾反映乘車費用溢扣情形,經個案分析多屬駕駛操作驗票機問題,公運 : 處非常重視民眾權益,除已督促各公車業者加強駕駛教育訓練及督導駕駛依規定操作 : 驗票機外,亦持續主動派員進行稽查作業,如經查報或民眾反映上下車刷卡產生溢扣 : 情形,將由公車業者負責補償,並將納入公車年度評鑑且將審酌情節並依公路法規定 : 裁罰,以維乘客乘車權益。 : 公運處表示,乘客於乘車後如發現有溢扣乘車費用之情形,請提供搭乘日期與時間 : (捷運站可查詢交易紀錄)、公車路線、起訖站、電子票證卡號(於卡片背面)及聯絡方 : 式予經營該路線之公車業者,亦或利用本府HELLO TAIPEI臺北市單一陳情系統 : (https://hello.gov.taipei)或臺北市民當家熱線1999,提供上述乘車資料,倘經查 : 明屬實將由各公車業者負責補償並以最便利於民眾領取方式處理(如匯款、郵寄或至 : 便利商店領取等),因駕駛疏忽而造成溢扣情形,公車業者向民眾表達歉意,並將持 : 續提升服務品質。 新聞稿末段 跟業者講、跟公運處講.... 日前的經驗是 如果跟公運處講的話 公運處會要你自己跟業者講...... 這樣何必使用單一陳情系統、1999 又公運處如何記載業者缺失 公運處又如何知道為何會有溢扣情事 公運處是處理類似案件已經累到不想介入處理了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.84.61.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1567607601.A.4CC.html
sayin: 當然跟業者說啊,錢在業者那邊、刷卡資料也在業者那邊,也 09/04 22:47
sayin: 是業者要查證、退錢,悠遊卡又不能自動將退款金額進行自動 09/04 22:47
sayin: 儲值,不然公運處能夠怎麼做 09/04 22:47
kutkin: 你們要自己跟老闆講呀 09/04 22:54
kutkin: 有沒有像,只要領公俸就好 09/04 22:54
miniuser: 公運處的意思 是不用跟市府講 直接找業者.... 09/05 00:31
ecpoem: 如果資料都在業者那,投書公運處還是得轉一次 09/05 00:36
ecpoem: 如果業者擺爛不處理告到公運處也不遲 09/05 00:37
miniuser: 公運處不介入 公運處會知道業者有缺失? 09/05 08:31