推 sinohara: 看看金旅在台中的表現 四方電中巴在台中的表現 看來還 09/05 19:54
→ sinohara: 是有進步的空間 09/05 19:54
→ luther0583: 交通局要推電動車，那為什麼還把原本由電動車業者經營 09/05 20:48
→ luther0583: 的77-1, 77-2轉給沒有電動車的業者營運？ 09/05 20:48
→ dantes1013: 電動車是否真的節能減碳好像要打問號吧? 09/05 23:50
→ dantes1013: 減少車輛行駛當下的污染物排放應該是有 09/05 23:52
推 lianpig5566: 我猜是四方自己不想跑吧 09/06 00:20
噓 marathons: 17:48到19:34大量轉貼30篇新聞洗文章. 09/06 03:09
推 hinajian: 看標題還以為電動公車要被汰換掉 09/06 12:18
推 gigihh: 聯合國國際資源專家小組2017年有一份報告，若在燃煤發電 09/06 13:01
→ gigihh: 超過70%的國家推全面電動車，反而會增加空汙，但台灣燃煤 09/06 13:01
→ gigihh: 目前僅約40%左右，而且透過地方政府限制用煤與未來不 09/06 13:02
→ gigihh: 蓋新機組之下，燃煤比重會降低 09/06 13:02
推 hinajian: 其實關鍵就是你電動車的電是怎麼來的 09/06 17:44
推 luther0583: 能將污染源集中在發電廠而不是分散於大街小巷就很有差 09/06 18:07
→ luther0583: 了 09/06 18:07
噓 brian0124: 移動污染原市民路人直接吸啊，固定污染源還可以透過地 09/07 10:20
→ brian0124: 方政府的行政命令和環保法規去管制，某樓可以去查一下 09/07 10:20
→ brian0124: 資料 09/07 10:20
→ hinajian: 看你目標是減碳還是健康，討論時要弄清楚 09/07 11:36
→ dantes1013: 減碳應該不只看行駛，應該要看車輛從無到有的所有碳 09/08 23:32
→ dantes1013: 足跡，空污也是。"爽到你，艱苦到我"是電動車的寫照 09/08 23:33
→ dantes1013: 行駛當下確實汙染較低，但不只動力來源的"產地空汙" 09/08 23:34
→ dantes1013: 零組件製造也要計算。之前有報導指電動車的蓄電池 09/08 23:35
→ dantes1013: 其原料含礦之開採及產品製造均為高汙染 09/08 23:36
→ dantes1013: 但其程度是否較一般車輛為低並沒有比較 09/08 23:37
→ dantes1013: 所以電動車是否真的節能減碳實在不確定 09/08 23:37
→ dantes1013: 還有，排碳不是只看燃煤電廠，包含燃油燃氣等使用含碳 09/08 23:38
→ dantes1013: 能源都要列計 09/08 23:39
推 sap32aaa: 電動車那麼垃圾，只是製造更多污染而已 09/13 15:50