→ whistlerhu: 你這樣寫會讓人以為1011整條停駛 09/20 16:07
推 buslover: 推樓上 以為1011要全線停駛+1 09/20 16:52
→ hicker: 簡單來說就是實況與公告不符 09/20 16:55
→ hicker: 現在這樣就確定 1011只開到基隆車站 之後到長庚交給787 09/20 16:56
※ 編輯: Odakyu (27.147.6.120 臺灣), 09/20/2019 17:13:39
→ dantes1013: 之前好像有新聞說1011要退出壯觀里遭到當地居民抗議 09/20 19:03
→ dantes1013: 協調後繼續行駛。有趣的是,這樣的消息曝光,主管機關 09/20 19:04
→ dantes1013: 對於沒依照路線行駛的情況卻沒有任何意見或指導 09/20 19:04
→ dantes1013: 是要大家忽略主管機關的存在嗎? 09/20 19:05
→ dantes1013: 問,1011換787的差別?方便月票使用者? 09/20 19:06
推 buslover: 如果只是要方便月票使用者的話 1011直接改成新北市公車 09/20 19:19
→ buslover: 不就好了?可能還有別的原因吧 09/20 19:19
推 CharmingWu: 基隆客運那幾條不知道為何不移撥? 09/20 20:38
→ CharmingWu: 就移撥路線看來,好像沒原則可言。是看主管單位心情? 09/20 20:39
→ fghjbv2002: 1011在新北市的里程才幾公里,比較不可能移撥到新北 09/20 20:46
→ fghjbv2002: 市路線。 09/20 20:46
推 CharmingWu: 789區(基隆站-北基新城),在基隆市境內也是比較長 09/20 21:14
→ CharmingWu: 所以才好奇移撥需要甚麼條件 09/20 21:15
推 fghjbv2002: 789區是後來才出現的,要看移撥前的1021在萬里崁腳的 09/20 22:14
→ fghjbv2002: 新北市里程應該有符合條件(有錯請更正) 09/20 22:15
推 kutkin: 移撥是相鄰一個鄉鎮市區 沒有談到什麼里程 09/21 09:57
→ kutkin: 沒原則是真的呀,只要願意收很多破例 09/21 10:01
推 naruto1010: 以1011的狀況來說,調整的程序會比用新北市公車拉進去 09/21 10:37
→ naruto1010: 的方式還複雜。 09/21 10:37
→ Littlechozy: 沒有區,運管規則只寫市區客運可以延長到隔壁鄉鎮市 09/21 12:15
→ Littlechozy: 所以都被擴大解釋成如果隔壁是直轄市就能全市境延駛 09/21 12:16
→ Littlechozy: 還一個例外是聯營路線不在此限,造就了溪頭轉運站 09/21 12:17
→ hicker: 所以誇張點來說 就算開條石門-角板山 說是市區客運也對 09/21 12:20
→ hicker: PS:這個石門 是指北海岸的石門 不是石門水庫的石門 09/21 12:21
推 buslover: 這樣的話我想開 金山-拉拉山 跳蛙公車 (誤 09/21 12:38
推 ming0857: 787越來越長了,787是游擊路線嗎…之前勸濟堂這次又是 09/21 14:25
→ ming0857: 壯觀社區,以後乾脆再延伸到濱海好了 09/21 14:25
→ jay121133: 可是787班次不多 拉太長 路況不好掌握會脫班吧 09/22 00:54
推 jay121133: 952和之前的機場先導公車都是例外 跨進桃園市2個區 09/22 01:04
推 CharmingWu: 營客黃9跨到嘉義縣3個區哩(水上鹿草朴子) 09/22 03:09
→ CharmingWu: *3個鄉鎮市 09/22 03:10
推 toulu: 六都體制使大家重市轄公車輕跨縣市公路客運,倒楣的就是 09/22 11:39
→ toulu: 縣市交界但來往尚稱密切的地區 09/22 11:40
→ dantes1013: 既存不算,新增公路客運好像是關聯縣市政府都不動, 09/22 18:17
→ dantes1013: 公總才開,不然都是縣市公車,之前新聞的彰化到朝馬 09/22 18:18
→ dantes1013: 就是縣市自己開設的公車 09/22 18:19
推 xiaowei: 班次大減耶,會不會還有其他隱藏班次(回送之類的)? 09/22 22:52
推 visa9527: 北海岸對新北來說是個麻煩,主要轉運站在基隆市 09/23 09:50
→ visa9527: 沒辦法像景安、板橋、永寧那樣隨自己高興開路線 09/23 09:50
→ visa9527: 而萬里邊界到基隆車站里程那麼長,接駛客運又不划算 09/23 09:51
→ visa9527: 也沒辦法像東北角瑞芳那樣自己養自己的轉運站 09/23 09:51
→ visa9527: 但東北角缺點就是瑞芳到基隆邊界這一塊會被忽略 09/23 09:53
→ visa9527: 因為這一段更多是要往來基隆市而非瑞芳鎮上了 09/23 09:53
推 visa9527: 總之東北角跟北海岸的公車新北要怎麼開問題都很麻煩 09/23 10:13
→ Odakyu: 直接走62與國1開到南港啊 09/23 14:11
推 visa9527: 好像沒有四腳亭反向先繞瑞芳鎮上再上台62的走法 09/24 09:59
→ Odakyu: 到了四腳亭就直接從八堵上1吧 09/24 11:02
推 psp123456e: 如果開那種路線 碇內四腳亭去瑞芳買菜上學的抓狂w 10/09 00:59