→ a9580385: 申詩？09/24 07:57
→ Wang251751: 申請吧09/24 08:03
→ unifatair: 國光不跑了嗎？09/24 08:13
推 e8114017: 國光不跑了？09/24 08:13
推 WeAntiTVBS: 2002部分 國光記得現在還是代駛身份吧?09/24 09:33
※ 編輯: YEHhuan (114.136.255.226 臺灣), 09/24/2019 09:35:40
→ marco10110: 國光申請不續營 09/24 10:18
推 taxlaw1991: 原本一開始用四排紅轉綠 沒多久就變三排座了 09/24 11:29
推 countryair: 基隆安樂區的路線有這麼不好經營？ 09/24 11:59
推 lulu1305174: 第三條快捷公車都沒下聞了 09/24 12:57
→ lulu1305174: 2002如果可以延伸走敦化南路，基隆路到公館站不知道 09/24 12:58
→ lulu1305174: 有沒有搞頭? 09/24 12:58
→ whistlerhu: 公館流量爆了，不可能 09/24 13:48
→ Odakyu: 而且還有類似的1550 09/24 14:33
推 countryair: 1815 跟 9026 已經把安樂區大部分客群吃掉了吧 09/24 15:44
推 CharmingWu: 對安樂區來說，到台北還要先繞基隆車站，太花時間了 09/24 16:18
推 meimeiamy: 繞基隆車站太花時間+1 09/24 16:31
→ meimeiamy: 金山萬里+安樂區如果開到松山的路線不知行不行得通 09/24 16:31
推 krej5566: 是說 把台北端的佔位 南京公寓 南京舊宗 潭美公園補上去 09/24 17:43
→ krej5566: 會好一點吧 搭1802有時候也會遇到潭美公園有人上不來的 09/24 17:43
→ krej5566: 狀況 09/24 17:43
→ krej5566: 另外記得汎航時代上下班有不經基隆車站直達車 如果可以 09/24 17:45
→ krej5566: 彈性行駛的話也有助於提升安樂區載客量吧 09/24 17:45
推 meimeiamy: 安樂區如果不搭9026、1815，往台北幾乎都得到/先開到 09/24 18:39
→ meimeiamy: 基隆車站 09/24 18:39
→ meimeiamy: 補953，內科跳蛙，1068，1558 不過除了953外都蠻少的 09/24 18:40
→ hicker: 953跟1068班次差不多吧.... 09/24 18:47
→ meimeiamy: 953全+區 尖峰提供量還是比1068多 09/24 18:50
→ allenqazwsx: 安樂區到基隆火車站還要花時間等火車發車，不如搭巴 09/24 19:24
→ allenqazwsx: 士 09/24 19:24
→ your0207: 潭美公園就交給市府來的吧，南京東路人多的時候南京復 09/24 20:48
→ your0207: 興都上不去，2002也是南京三民就不行了 09/24 20:48
→ meimeiamy: 松山是綠線終點站又有公車站可以回頭，個人是希望松山 09/24 23:21
→ meimeiamy: 往來基隆的話可以開得出到大武崙或中山區復興路那邊 09/24 23:21
→ meimeiamy: 就地形跟行車時間而言這兩地到基隆車站搭國光也要很久 09/24 23:27
→ meimeiamy: 講遠了，有點好奇若是搭953區直接上高速，到北科轉橘 09/24 23:29
→ meimeiamy: 線換綠線前往南京東路，不知會不會比2002快？ 09/24 23:29
推 neighbor29: 953正加區平日一天快40班，比1068多很多餒 09/24 23:58
推 visa9527: 安樂區就算要坐火車也是到七堵八堵，但 R81 也不算方便 09/25 09:49
推 ErnestK: 覺得953正板橋到忠孝新生可以砍了，全改成953區然後加班 09/25 09:59
推 buslover: 推樓上 953 直接縮線到忠孝新生 改從內湖A交流道下 經南 09/25 10:27
→ buslover: 京東路-建國北路-忠孝東路-新生南路-松江路 還比較好 09/25 10:28
推 visa9527: 那條不是有公務路線責任嗎?連接新北市政府到北海岸用的 09/25 10:29
→ andy810625: 光953區和安樂內湖跳蛙能用1280定期票就贏了... 09/25 10:59
推 lulu1305174: 如果2002走基隆路公館圓環繞一圈打擦邊球呢? 09/25 11:22
推 visa9527: 基隆路會連讓你上場打擊的機會都不給 09/25 13:52
推 WeAntiTVBS: 不過講到安樂內湖，昨天早班卻出包了..... 09/25 13:55
推 smena: 支持953區直接真除增班，下忠孝新生的人轉藍線直達板橋更快 09/25 15:01
→ smena: 搭了這麼久，除了部分遊客大部分都是1280，運費根本沒差 09/25 15:02
推 ErnestK: 原來953正線有公務路線責任喔，那廢掉953正，另外開一條 09/25 16:41
→ ErnestK: 停靠965站牌上市民大道到北海岸的路線 09/25 16:41
推 naruto1010: 沒有根據的說法就別亂誤導。 09/25 17:09
→ dantes1013: 2002國光只是代駛喔?之前新聞不是說接駛嗎? 09/25 19:54
推 TsBC: 這路線就沒競爭力,公總死腦筋狂發公告,資源不是這樣浪費的 09/25 21:53
推 naruto1010: 公總也是因為立委居中協調才這樣做吧？ 09/26 08:07
→ taxlaw1991: 還不是被立委架著脖子才硬接 09/26 08:37
→ hicker: 選舉到了.... 09/26 09:32
→ taxlaw1991: 八成公告沒人接 國光、首都或基客又被立委掐著脖子開 09/26 11:06
→ buslover: 欣欣都被議員掐脖子復駛251了 其他業者被立委掐脖子不 09/26 17:35
→ buslover: 意外 畢竟明年要選舉 不做點事情會落選 09/26 17:35
→ taxlaw1991: 欣欣也算聰明 不給我縮 251全區都用最大班距發 讓你 09/27 11:54
→ taxlaw1991: 很有感 XD 09/27 11:54
→ TsBC: 1550還有人搶,2002若再無有意願的業者,是否可再與當地民及業 09/27 12:49
→ TsBC: 者溝通,做適度的路線調整,就不要這麼硬邦邦要求發一堆班次 09/27 12:50
→ dantes1013: 看了一下時刻表，最近公告的班次已經縮到很少了 09/27 20:08
推 lulu1305174: 讓2002台北市路線多走一點，站位多一點 09/28 10:48
推 kevin0220: 2002到台北票價60偏貴，通勤族搭1815南京線49元 09/28 19:32
推 naruto1010: 畢竟2002還有繞基隆車站、里程跟時間增加，票價自然也 09/30 13:09
→ naruto1010: 高，早上通勤民眾多半當然是選1815南京線 09/30 13:09
推 snxk: 會不會泰樂來接 10/10 02:15