→ Odakyu: 低地板車可以抬高車體高度，可避免刮底 09/28 19:58
→ Odakyu: 而低地板不能行駛的，只能行駛小巴的產業道路應該不可 09/28 19:58
→ youkisushe: 汐止中興路的涵洞也是要減速啊 不然保險桿磨過去 搭 09/28 20:03
→ youkisushe: 過幾年了 聽過撞到20次有吧 技術不好的減速也是磨 但 09/28 20:03
→ youkisushe: 是以前階梯公車也是要減速 09/28 20:03
推 a77889969: 陽明山的303&小系列的應該都不行 09/28 20:16
→ a77889969: 小15例外 09/28 20:17
推 a77889969: 643&648不算裡面吧，不要忘了779 09/28 20:20
推 naruto1010: 樓樓上說的是小18才對吧？ 09/28 20:21
→ a77889969: 小15低底盤可以到冷水坑，不知道這樣算不算 09/28 20:21
→ a77889969: 然後小18也是例外沒錯 09/28 20:22
推 ErnestK: 棕15，棕5，小10，市民小巴1等山區路線 09/28 20:28
推 ErnestK: 一般公車也會刮到地面，某次在市府轉運站出口發現出站的 09/28 20:32
→ ErnestK: 車前方刮到地面，然後就發現地面滿滿被刮到的痕跡 09/28 20:32
推 focusd: 1717用宇通低地板 09/28 20:35
→ sinohara: 一堆 09/28 21:23
推 treasuredady: 桃園應該是南平路的橋超會刮 地上都有痕跡 09/28 21:24
對看街景有想起來應該是 司機真可憐哈哈哈哈哈
→ andy810625: 北客扣除快速公車後，甲類沒換低地板的好像只剩807， 09/28 21:31
→ andy810625: 原配車汰舊後抓樹林站的藍44短軸車去跑 09/28 21:31
→ andy810625: 部份非低地板的就793與藍44 09/28 21:38
※ 編輯: amport625 (114.43.218.31 臺灣), 09/28/2019 21:47:00
推 oadas: 之前別篇的推文中 板友有提到295在寶橋下面不好過彎 也許因 09/28 22:20
→ oadas: 此至今都沒有低底盤過 09/28 22:20
→ coon182: 786、858？ 09/28 22:28
推 hunng5: 泰林路往林口那個山路 有低底盤跑過嗎？ 09/28 22:29
推 abcde2048: 綠12應該也沒有低地板 09/28 22:57
→ Odakyu: 那是車輛長度問題，如果導入像指南一樣的短軸就可以解 09/29 00:10
→ Odakyu: 但是欣欣沒有導入短軸的低地板，以前挺常買短軸直樑 09/29 00:11
推 toulu: 三重藍26也幾乎沒有低地板跑過 09/29 00:22
推 K380: 紅31大宇有跑過藍26的紀錄 N年前吧... 09/29 00:29
推 jay121133: 綠10換低地板 後面快到景文那個大斜坡不知會不會 09/29 00:49
推 meimeiamy: 算萬年議題了 09/29 02:23
→ meimeiamy: 其實車身低還是其次，無法進入的原因 多半是車太長 09/29 02:23
→ meimeiamy: 這才是低地板甚至一些長軸甲類大客無法進入某些道路的 09/29 02:23
→ meimeiamy: 原因 相關的例子可以比較看看508/綠3/303/856這些路線 09/29 02:23
→ meimeiamy: 用車的差異及它們路線上哪段是對車子性能及駕駛的考驗 09/29 02:23
→ meimeiamy: 也可以看看各家處理方式差別在哪 09/29 02:23
推 yaoyang30103: 泰林路往林口898常常有低地板在跑 09/29 06:02
→ yaoyang30103: 前陣子忘記是在哪印象中有看到786 858要換弘鉅宇通 09/29 06:07
→ yaoyang30103: 低地板的消息，但不是很確定是不是真的 09/29 06:07
推 gigihh: 淡水已經有一些中巴路線改用中巴低地板了 09/29 06:40
→ gigihh: 這批車都很新，所以山路跑低地板的問題應該已經克服一大半 09/29 06:41
→ gigihh: 淡水是個俗稱山城河港的地方，除靠淡水河與台灣海峽地帶 09/29 06:42
→ gigihh: 比較平緩外，多數地區都是丘陵 09/29 06:42
推 toulu: 最後卻是中興金龍先做出低地板中巴，品質就尚待考驗 09/29 09:52
推 abcde2048: 508/612都能用低地板跑行義路 09/29 10:13
→ abcde2048: 856也是低地板啊 09/29 10:15
推 abcde2048: 其實303應該也能低地板 平菁街沒有金瓜石-陰陽海那段 09/29 10:16
→ abcde2048: 那麼小又彎 09/29 10:16
推 toulu: 303會換成短軸一般車應該就是已經測試過低地板有困難 09/29 10:20
推 a77889969: 303要用低底盤是不可能的任務吧 09/29 11:40
→ a77889969: 除非是金龍那種短軸的 09/29 11:40
推 abcde2048: 303用856那一款應該沒問題 可是首都應該不會買 09/29 12:29
→ abcde2048: 金瓜石超陡還髮夾彎都沒問題 09/29 12:29
→ meimeiamy: 我知道508、856有用低地板在跑，可是在以前部份的人是 09/29 15:47
→ meimeiamy: 認為低地板跑不了這些路線的 09/29 15:47
推 meimeiamy: 所以車開不開的進去並不見得是路的問題 09/29 15:54
→ meimeiamy: 做不做得出適應那種路的車款影響會比較大一點 09/29 15:55
推 HuanYuWu: 303在之前有過長軸FS復康支援過，短軸只是省去一些麻煩 09/29 16:35
→ HuanYuWu: 吧 09/29 16:35
→ HuanYuWu: 倒是不少山區真的適合用乙類低地板，像小15這種如果可以 09/29 16:35
→ HuanYuWu: 的話，載客量應該也能上升 09/29 16:35
→ taxlaw1991: 303換這批車前就是配長軸RK8 再更早用過ERK1JRL 09/29 17:04
→ agantw: 大宇／成運有短軸低底盤，但是雙北不給補助 09/29 17:18
推 focusd: 其實856髮夾彎有吃對向... 09/29 17:44
→ HuanYuWu: 啊不過不少中巴型低地板，腦海直接浮現的都是中國車.... 09/29 17:57
→ HuanYuWu: . 09/29 17:57
推 agantw: 亞星中通金旅那些要先確定雙北可以補助 09/29 18:09
推 busgoer: 中通金旅8.8小鋼炮都是甲類大客車 09/29 20:06
推 WeAntiTVBS: 其實BS110有曾上去跑過，但沒多久就換回原本的ERK車 09/29 23:37
→ WeAntiTVBS: 車輛性能因素不適合303爬山，所以後來退下來改配539 09/29 23:38
推 fly721021: 上華梵大學不行 09/30 10:04
→ nadoka: 中興路涵洞路口有重新鋪斜坡了，現在不太需要停車再開XD 09/30 15:58
推 Capital235: 好吧想到666 09/30 18:25
→ taxlaw1991: 666也只有華梵線不行 之前還一直逼逼偷用278的宇通跑 09/30 20:43
→ taxlaw1991: 時刻表沒有的班次 不過後來就幾乎沒了 09/30 20:43
→ HuanYuWu: 樓上說的好像是石碇高中的區間吧，好像有看過，不過819 09/30 21:38
→ HuanYuWu: 副線通車後可能就沒必要了 09/30 21:38
→ taxlaw1991: 各種區間都有 不只石碇高中 只有華梵線沒有 09/30 21:49
→ taxlaw1991: 消失時間比819副出現還早得多 09/30 21:50