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南方澳新橋造價5.2億元 擬設轉運站帶動發展 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191008002025-260405?chdtv 11:48 2019/10/08 中時 李宜秦 南方澳大橋斷裂,董事長吳宗榮請辭下台,由交通部次長黃玉霖暫時代理職務。黃玉霖表 示,明早8點將拆除斷橋,預計10月底前完成拆除作業。另交通部10天後將提出新橋重建 計劃,預計新橋造價5.2億元,也會在橋旁建設轉運站。此外,目前統計各地方有103座橋 樑須立即派修,明日交通部將邀集各縣市政府代表,討論檢修細節。 黃玉霖今日出席歐洲商會論壇前受訪時表示,由於周末恐有颱風襲台,因此拆除作業提前 至明早8點,將先拆除橋樑上面的拱樑,之後再進行橋下的結構拆除,橋下拆除時間約需5 個工作天,若颱風沒有來就拆除行動繼續,來了則等颱風離開再作業,預計10月底可全數 拆除,並恢復水道,且拆除將在海上作業,不會影響南方澳的觀光活動,民眾仍可到當地 「吃海鮮」。 黃玉霖指出,目前斷橋重建計劃已有初步雛形,10天後就會提出重建計劃,建造規模不只 橋面,還有兩邊的聯絡道也會一併計畫,也會利用橋體旁的13號碼頭周邊土地,建設一處 轉運站,希望新橋能兼顧功能、安全,並可帶動南方澳漁港發展,成為國際觀光港。 黃玉霖表示,初步預估新橋約5.2億元,但還需細部檢討,新橋將由建設蘇花改公路的團 隊承包,他說,「蘇花改這麽大的工程都能年底完成,交給他們蓋絕對可以放心」。 黃玉霖表示,目前全台仍有103座橋樑須立即派工維護,明日將邀請各縣市政府開會,建 議地方政府以緊急發包方式檢測,若有經費不足的狀況,中央有提供「生活圈危老橋樑補 助計畫」,地方政府可予以申請。 黃玉霖表示,橋樑檢測分為四等級,第四級就是需要立刻派修,強調「最近就會完成全面 派修」,而第三級則是一年內需要檢修,明日也會與地方政府討論,要求須將第三級的橋 樑檢修經費編入明年預算,明年底完成檢修。他解釋「第四級不等於危橋,危橋就會馬上 封閉」。 (中時 ) ----------------------------- 國光1879會進駐轉運站吧。我倒是比較希望改善宜蘭的公車...宜蘭公車班距都有點長 宜蘭同站牌上下車地點也不一樣..... 現在會搭客運去宜蘭的觀光客越來越多了...真的希望能改善這部分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.106.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1570529020.A.BB9.html ※ 編輯: s6210603 (1.172.106.190 臺灣), 10/08/2019 18:06:08
iddqd: 宜蘭有行駛南方澳斷喬的公車路線嗎?國光客運?路公車。 10/08 19:23
iddqd: 橋,打錯字了! 10/08 19:24
iddqd: 如果有,現在公車行駛狀況如何? 10/08 19:25
rerun: 這要說當地是因禍得福嗎? 10/08 19:26
s6210603: 綠28路線有經過斷橋 10/08 19:36
hicker: 綠28 現在好像只開到蘇澳港(南方澳站)(即國光南方澳站) 10/08 19:38
hicker: 紅2也一樣 1766則是開到蘇澳港(南寧市場) 10/08 19:40
hicker: 也就是豆腐岬那邊好像沒公車去了 10/08 19:41
s6210603: 宜蘭轉運站真的超多... 10/08 19:46
s6210603: 烏石港 礁溪 宜蘭 羅東 蘇澳 南方澳 10/08 19:47
iddqd: 是沒有改道路線行駛啊,想當年台汽在高屏斷橋時是有改道行 10/08 19:50
iddqd: 駛耶,台鐵還因應斷橋而加開電車行駛耶,這一次宜蘭斷橋都 10/08 19:50
iddqd: 沒有看到公車改線行駛或是台鐵加班車的措施。 10/08 19:50
iddqd: 耶。 10/08 19:51
c255120: 南方澳跟台鐵有啥關聯性 10/08 19:58
s6210603: 南方澳跟台鐵其實沒啥關聯 10/08 19:59
hicker: 路線縮短就已經算是因應了 因這三線的南方澳段都是末端了 10/08 20:19
hicker: 跟高屏斷橋的幹道中斷情況不同 10/08 20:20
hicker: 台鐵主線從蘇澳新站就往花蓮去 蘇新-蘇澳這段已是盲腸線 10/08 20:23
hicker: 南方跟台鐵真的沒關係.... 10/08 20:23
hicker: 南方澳 10/08 20:24
iddqd: 還有之前后豐斷橋時台鐵也是有加開區間車,而當時的公車路 10/08 21:13
iddqd: 線是直接截短行駛而無改線的公車路線! 10/08 21:13
Stan6003: 這篇在講南方澳樓上在說啥? 10/08 21:18
SCANIA168: 有人是在語無倫次嗎?= = 10/08 21:35
wujay: 希望形狀和舊橋是完全相同的 10/08 21:40
iddqd: 我是在整理以前公路橋樑斷橋之後的大眾交通維持的狀況啊! 10/08 21:43
hicker: 每座橋的交通重要性不盡相同 10/08 22:02
hicker: 總之南方澳大橋並非幹道橋 拿幹道橋來比也不太對 10/08 22:03
linph: 反正豆腐岬那邊延著港邊道路跑一圈也可以到 10/08 22:16
Alica: 港邊路往龍德造船那邊有些路幅小 大巴疑似進不去 10/08 22:49
Alica: 小客車繞一圈到豆腐岬當然是沒問題 10/08 22:49
ch221221: 那邊大巴還不至於過不去 不過因為豆腐岬那塊基本上是沒 10/08 23:09
ch221221: 住家觀光客少 之前一排商家也拆光了 目前看來是沒有必要 10/08 23:09
ch221221: 做延伸 10/08 23:09
airkk: 南方澳橋只有綠28會行駛,先過橋後繞港一圈,橋斷以後還是 10/08 23:26
airkk: 可以不過橋繞港,不受影響 10/08 23:27
airkk: 不瞭解當地環境,也可以用google map來看,看完就知道問的 10/08 23:31
airkk: 問題有多荒謬了 10/08 23:31
coon182: 看了推文也在想南方澳跟台鐵有什麼關聯性 10/09 00:11
whistlerhu: 很久以前葛瑪蘭的121會從南邊繞一圈,不過是用中巴跑 10/09 01:35
whistlerhu: ,我猜大車進不去 10/09 01:35
map5108: 綠28不就是大車繞一圈... 10/09 08:35
map5108: 1766、1791有時候南寧市場不好迴轉時,也會繞南邊一圈去 10/09 08:35
map5108: 迴轉 10/09 08:35
countryair: 大車跑沒問題吧 只是變成要迴轉 10/09 08:51
anajal: 終於知道有些人就是活在自己的世界中,跟某u大濕一樣 10/09 09:59
forcetrain: 我也不懂台鐵為啥要加班,case by case的狀況 10/10 09:57