推 treasuredady: 好奇1280這種價位 業者分得夠? 11/01 08:37
→ kutkin: 獨不是都市府在貼嗎 11/01 08:41
→ kutkin: 獨 刪去 11/01 08:42
→ tananadishow: 機捷:… 11/01 09:15
推 krej5566: 1211全程兩段票?佛… 不過順便開放市區載客也不錯 11/01 10:01
→ hicker: 1211本來就可以短程了 11/01 10:03
→ TsBC: 不知道未來泛航會不會跟進,用volvo跑新北市公車XD 11/01 11:00
→ Odakyu: 可是泛航在新北市只有高公局一個站 11/01 12:30
→ coon182: 泛航35已經夠便宜了吧.... 11/01 13:42
推 jay121133: 對於懶得轉乘的人方便了 我覺得機捷會被打趴 .. 11/01 18:51
推 rdu20159: 雙北也才一起補貼9億多,其他都有著自己吸收 11/01 19:48
推 hunng5: 機捷現在只有要去機場或高鐵的會去搭吧~ 11/01 20:45
推 HuanYuWu: 改段次是其次吧,主要還是配合月票為重,汎航雖便宜但 11/01 22:27
→ HuanYuWu: 月票無法使用,就當地用月票的通勤族自然就不會選擇吧 11/01 22:27
推 meimeiamy: 1211繞一大圈收兩段票太扯,至少三段吧 11/01 22:49
→ coon182: 可是泛航又不差那個客源XD 對台塑來說可賺可不賺 11/02 00:31
→ coon182: 靠著員工病患家屬就夠撐了,哪需要其他通勤族XD 11/02 00:32
→ countryair: 員工病患家屬不也是一種通勤族嗎XD 11/02 20:02
→ countryair: 員工每天搭 病患定期要搭 家屬偶爾也會搭 11/02 20:03
→ coon182: 欸都,可是病患家屬不會每天搭啊~員工又免費 11/02 20:42
→ coon182: 我還真想不到泛航一定要加入1280的理由XD 11/02 20:43
推 hunng5: 至少票價佛很多 到中壢35元而已 11/03 02:32
推 hunng5: 等 1210加入月票改2段應該是跟汎航對決吧? 汎航優勢就是 11/03 02:36
→ hunng5: 便宜 可是沒深入林口市區 11/03 02:36
→ sinohara: 樓上 汎航中壢漲到40了 11/03 10:35
推 hunng5: 一個多月沒搭了 不知漲了 11/03 14:09
→ hunng5: 不過還是屌打 11/03 14:09
推 Debian: 公三小,繞路還跟乘客收費,誰核定路線誰當乾爹。 11/03 15:02
推 agantw: 泛航 林口長庚-台北長庚 林口長庚-台北車站 改雙北公車 11/03 15:41
→ agantw: 的話,兩條線都兩段票收費,他們收到的實際收入會比現在單 11/03 15:41
→ agantw: 一價35元還要多 11/03 15:42
推 agantw: 差別在現在的35元是一次收,如果改雙北公車後實際會收到約 11/03 15:44
→ agantw: 37.8元,會是乘客付30元+票價補貼約7.8元 11/03 15:45
→ dantes1013: 1210實際行駛及停靠和車上貼的路線圖不太一樣 11/03 22:05
→ coon182: 樓上,因為那些多出來的停靠站是-嗶- 11/04 18:46