[新聞] 批台南公車仍虧損 蔡淑惠推3強、提振公

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批台南公車仍虧損 蔡淑惠推3強、提振公車使用率


https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2989692

2019-11-26 12:17


〔記者王俊忠／台南報導〕台南市第五選區國民黨立委參選人蔡淑惠指出，南市目前公車
使用率偏低，仍處於虧損狀態，「前瞻」計畫卻離譜的搞出數百億、尚未詳細評估的軌道
建設。針對全國與地方的陸運交通發展，她主張推動交通「3強」來拒絕「搞軌」的錢坑
。

蔡淑惠表示，未來在國家預算分配及法制工作上，交通建設要推動的「三強」目標，包括
1、強化大眾運輸系統便捷性；2、強調交通兼顧觀光發展；3、強制立法對高齡者友善的
交通服務。

蔡淑惠說，蔡政府前瞻計畫的軌道建設，被外界批評是債留子孫、選舉綁樁的錢坑。「前
瞻」計畫8年8800億，軌道建設就占了48%，還硬塞6、7百億元給台南市政府要求做單軌捷
運，地方需提出150多億配合款。但荒謬的是台南捷運路網卻只在綜合規劃、可行性研究
等階段。

對於蔡政府砸大錢「搞軌」，蔡淑惠指依交通部2016年「民眾日常使用運具狀況調查」發
現，台南市只有5.5%民眾使用公共運輸系統，是6都中最低，也比全國平均值16%低許多，
台南市公車每年虧損逾3億元；私人運具如機車、汽車使用率則高達86.3%。

她認為，大眾公共運輸的規劃與發展，必須從可負擔性、便捷性來推動，她提出「3強」
目標，未來要逐步落實在國家預算分配與法制工作。第1，強化大眾運輸路網便捷性，重
新檢討蔡政府前瞻計畫「搞軌」錢坑，針對軌道運輸，拒絕蔡政府「先射箭再畫靶」的不
負責做法，邀請學者專家從整體交通環境需求，重新檢討調整。對台南大眾運輸部分，現
階段以強化公車系統為優先，全面提升公車使用率為近程重點目標。

第2，強調兼顧觀光發展，串聯3橫3縱。觀光局在中央要提升行政層級，觀光與交通、文
化、經濟、內政、農業等部會，要有任務型的常設推動組織。台南路網要加強台鐵、高鐵
、機場、港口之間連結；規劃串聯山海的3橫（台86線、台84線、國道8號）、貫穿南北的
3縱（台61、國1、國3），開闢觀光廊道及觀光交通專線，讓台南豐富的文化與鄉村旅遊
資源進一步發揮。

第3，強制立法對高齡者友善的交通服務，台灣已進入高齡化社會，大眾運輸系統應透過
立法，強制性針對高齡與身心障礙民眾提供優惠與友善服務。目前，6都對65歲以上市民
敬老優惠是普遍共識，但持證或持卡享免費、補貼、扣點等作法，各地不一定相互適用，
她主張未來透過立法、全國施行一致性作法。

對於建構台南高齡友善交通環境，蔡淑惠主張，除了健全公車路網外，老人年齡與健康狀
況不同，可進一步強化現行「小黃公車」方案，擴大與計程車或私部門合作，協助照顧與
保障偏遠地區民眾基本通行權益，提升老人社交、就醫、托老、旅行的交通服務。

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推 neon7134: 高雄公車表示：我也虧損但捷運還是蓋了 而且捷運也一起
→ neon7134: 虧喔
推 lianpig5566: 樓上XDDDDDDDDD
推 WeAntiTVBS: 為了某禿頭勝選 母雞小雞一起愉快地灑錢了
推 buslover: 韓國愉快灑錢建設台南交通 XD
推 sap32aaa: 講一堆也是空話
推 hinajian: 少虧就是賺  台南公車要賺錢大概還要50年
→ hinajian: 但是若作得好吸引人用 好的影響會呈現在其他地方
→ kutkin: 做這麼爛還是虧3億
→ kutkin: 而且幹支線還是最貴的市區公車
→ NipponKitano: 公車政策整篇空話 倒是又再次抹黑鬥臭單軌 很厲害
→ andy810625: 一市兩制的問題與市區路整併這兩點先解決吧