推 assanges: 原來是重重重啊 我還以為是有有有呢 01/13 15:49
→ Xixiaofan: 塗裝顏色似乎比宇通車深一點 01/13 16:10
推 changtted: 我以為北圜的站播只會慢慢消失 01/13 17:37
→ imyoming: 請問是這款車都這樣配置嗎?感覺有點尷尬,無法再塞一排 01/13 21:06
→ imyoming: 椅子 01/13 21:06
推 meimeiamy: 回去看2019其他客運的新成運車都長得不是這樣,有可能 01/13 21:14
→ meimeiamy: 是原訂做給重^3後來退訂 01/13 21:15
推 c8900219: 今天內科11也是用1513來跑,第一時間上車反應也是一樣就 01/13 21:33
→ c8900219: 重客車啊,可以還我宇通的1559來嗎? 01/13 21:33
→ taxlaw1991: 後輪座位五期車都長那樣 因為四期相親座評價很差 就 01/13 22:26
→ taxlaw1991: 把後面墊高改全向前 01/13 22:26
→ taxlaw1991: 另外大有的宇通內裝也是99%抄欣欣 說退訂有點跳太快 01/13 22:28
→ andy810625: 可是國光的五期一樣塞五列欸... 01/13 22:51
推 lianpig5566: 營客的五期MB也是塞五列 01/13 22:55
推 sap32aaa: 有階梯設置的問題,這樣沒辦法符合雙北低地板的補助規範 01/13 23:19
→ meimeiamy: 換個方向想大概就是大有沒特別要求款式而直接沿用幾個 01/13 23:31
→ meimeiamy: 也有買的公司的款式 01/13 23:32
推 busgoer: 現在的車體審驗機制,已經很難讓業者在車身上作特色 01/14 08:13
推 andy810625: 目前只有首都集團的北圜陸續改接立皓的動態機,除了 01/14 09:13
→ andy810625: 方便資料更新外,也與加註警語有關。另外,臺北市加 01/14 09:13
→ andy810625: 註警語後的廣播方式,也統一比照新北市只廣播下一站, 01/14 09:13
→ andy810625: 不廣播即將抵達。 01/14 09:13