[討論] 公車司機合理薪水

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各大客運鬧司機荒

政府祭出考照補助 任職期滿補助 就業媒合輔助


根本問題應該出在工作條件與薪資不成比例 早出晚歸只有5位數

司機月薪50萬 還會缺嗎?

補助結束人還不是跑光


版友覺得在大眾利益 vs 司機角度間 取一平衡

台北市公車司機合理薪水給多少能真正留住人呢?


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→ labbat: 這就像護理師和職業軍人年薪七位數如何如何
→ HuanYuWu: 可能要一併看福利跟保險吧
→ hicker: 勞方期望值與資方能力值的平衡點 在公車業也可能很悲劇
→ Travel7236: 公車駕駛福利真的沒很好...,即便有薪資，我看各個都
→ Travel7236: 不是很健康。
→ whistlerhu: 重點是工時跟工作環境吧
推 kutkin: 做這行就是想賺快錢
→ kutkin: 自然不存在合理工時
→ Odakyu: 還有各種工時薪水以外的問題吧，道路可是危機四伏
推 milanbaros: 認識的機師說自己是水晶飯碗，好看但經不起摔
→ milanbaros: 公車司機我看像玻璃飯碗，耐刮耐磨但一撞就完了
→ phlie0915: 薪水重要,合理工時.賠償設上限;才能留好司機
推 treasuredady: 環境太糟糕 車外三寶車內澳客
→ treasuredady: 內憂外患駕駛員超可憐 毫無成就感
→ treasuredady: 沒有升遷機制 一輩子做一樣的事情
→ treasuredady: 久了會倦怠 又沒有假可以請
→ treasuredady: 一請薪水就差超多
→ hinajian: 需要奧客彈射按鈕
推 Guis: 工時跟薪水不對稱才是找不到人的原因
推 NaTaO3: 罷工啦！！！！！！！！
→ wssonl: 找不到新血，所以打算開放讓駕駛繼續開到68歲啦
噓 fly721021: 某樓講快錢是多快 又不是一天有幾萬塊 還不是高工時靠
→ fly721021: 自己時間換來的