[新聞] 疫情衝擊載客率 北花線客運減班

[YEHhuan (yeh人)]

疫情衝擊載客率 北花線客運減班




2020-02-21 05:30:00

〔記者王峻祺／花蓮報導〕蘇花改上月六日全線通車，「北花線」客運也同步上路，但受
武漢肺炎疫情衝擊，「掛蛋」載客率次數高，經營南港─花蓮的統聯客運開出第一槍「減
班」因應，從每天單趟三十班降到十八班，另行駛南港─花蓮、板橋─花蓮的台北、首都
客運，也向交通部提出減班申請，但最少仍會維持一小時一班車。


統聯從每天單趟30班降到18班


「北花線」客運上路一個多月，營運初期載客率高，但隨著疫情升溫，加上火車票變好買
，目前載客率每況愈下，空車或僅個位數旅客搭乘情形變多，統聯客運於十七日率先減班
「止血」，從單趟卅班降到十八班。

統聯客運總經理朱玉書說，全台統聯都受疫情影響，客況滑落而減班，平均各路線減班十
七至廿％，其中北花線載客率滑落約三成，因此每天也調整為十八班 ，並預計減班至下
月十五日後，考量疫情後續發展，再跟主管機關協調是否逐步恢復。

朱玉書說，關於員工生計，仍維持正常工作狀況，但鼓勵員工可以休年假。一班次的載客
率，需要搭載十五人以上才能符合成本，依目前平均一班車只有五、六人搭乘換算，等於
每發一班虧一班。


首都、台北客運也提減班申請


首都、台北客運總經理李建文指出，受疫情影響，搭乘北花線旅客確實大幅下滑，目前已
提出減班申請，但至少會維持一小時一班車。目前總共投入五十五輛車運行，但一天載客
量僅一百多人，將會持續努力，絕不會影響駕駛工作權益。


花蓮—羅東 客運維持正常發車


至於投入九輛車、行駛花蓮—羅東間市區公車的國光、葛瑪蘭二家客運業者，則維持正常
發車。葛瑪蘭客運營業部花蓮站組長鮑國民說，上路一個多月，目前均正常發車，一小時
一班車對開，早上七點半到晚上九點半，一天卅二班。

各客運業者指出，防疫工作相當徹底，每班車都要求駕駛回到車場就要全車消毒，出車前
司機也會量測體溫，做好健康管理，由公司直接掌握，並鼓勵乘客戴口罩，提供民眾更安
心的乘車環境。


https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1353468

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推 enternal: 感覺要再增班也難
→ Hotem: 何不趁此機會，調整超時的勞動調件，著手進行改善？
推 figaro: 可憐阿 55台車 載100多人…
→ alex2426chen: 當初班表也排的怪  有五分鐘開兩班車的
→ alex2426chen: 加上不塞至少3.5  塞車就開到天荒地老
推 iddqd: 那是北宜線國道客運連假才有的加班表(5分鐘一班)，北花線國
→ iddqd: 道客運，這一次春節連假，旅客有多到需要5分鐘一班嗎？
推 RAY0988: 某家服務員真的血汗中的血汗 嘖嘖
推 luther0583: 叫司機消毒的時間不知道有沒有算薪水
推 milanbaros: 想太多了，只有握著方向盤開出去載人才有算薪水
推 baobao18: 他是指統聯先發車，5分後北客再發一班嗎？
推 agh386690: 就算疫情衝擊，台鐵的普悠瑪太魯閣載客率還是不錯阿，
→ agh386690: 表示客運根本沒有真正吸引到客群
推 amport625: 換成補助計程車去跑好了
→ amport625: 北花計程車
→ jimmy11133: 不如中間給蘇澳的人上下車，賺一點錢也可以
→ ciswww: 那要先跟201經營者談談...
推 figaro: 他講的是台北蘇澳 蘇澳花蓮本來就又辦客…
推 RAY0988: 趕快停掉比較實在 不要再浪費錢投資花蓮國了
→ RAY0988: 今天就算換成九人座可能也座不滿吧WWW
推 zxcc79: 台鐵躺著屌打
推 trtcool: 北花線本來就是補鐵路
推 mattc123456c: 201直接腰斬
推 aitt: 平均一班載不到一個.不如暫時停駛比較好