Fw: [新聞] 屏東公車路網將整併為「類捷運系統」

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1UL-Nh-0 ]

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT
標題: [新聞] 屏東公車路網將整併為「類捷運系統」 
時間: Thu Feb 27 23:53:13 2020



屏東公車路網將整併為「類捷運系統」 首波調整5路線增21站

屏東市區公車面臨運量有限困境，為提供更符合民眾搭乘需求的大眾運輸路網，屏東縣政
府即日起調整屏東市505、506、507、515及516等公車路線，並增設21個公車停靠站。

縣府今天（27日）強調，計畫以2年的時間對屏東公車系統進行「大手術」，除了整合標
幟及引進智慧系統外，還將提升主要公車路線成為「類捷運系統」的優化作為，相關公車
路線調整細節，民眾可至屏東客運公司官網查詢。

屏東縣政府交通旅遊處表示，縣府委託專業顧問公司分析及釐清現況問題，提出對應公共
運輸優化措施，經過調整後，「505屏東轉運站-永大路」及「507屏東轉運站-和平國小」
公車路線整併為「505永大路-和平國小」公車路線，以減少民眾轉乘不便處。

「506機場北路-屏東轉運站」公車路線延伸至縣民公園；「515崇蘭-棒球場」公車路線延
伸至鶴聲國中及屏東家扶中心。

另外，「516屏東轉運站-加工出口區」則依平、假日運輸需求不同，調整為平日行駛「屏
榮高中-建國路」路線，其中3班次延駛至加工出口區，假日則行駛「屏東大學民生校區-
屏東河濱公園」路線。更多公車路線調整細節，可至屏東客運公司官網查詢。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3082142

這篇應該可以算是本版的業務吧~
屏東的公車"類捷運" 其實就是沒有專用道BRT吧

台北有公車專用道的公車 早就是類捷運系統了吧?XD


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※ 轉錄者: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 02/27/2020 23:53:32
推 mattc123456c: 我id名太長了，貼不了詳細網址
→ sinohara: bustimes版有改點後時刻與路線圖
→ sinohara: 505吃507 516西段改走台1線 加工區減為3班 其他開區間車
→ labbat: 滿像是台中初期推行的高潛力公車 優點是搭乘人次基本盤大
→ labbat: 缺點 大概就是路線長
推 YEHhuan: 屏東市區公車無藥可救，1天就幾班，還有下午4點多就收班
→ YEHhuan: ，不知開給誰坐
推 Nitsuta: 淚推樓上，收班時間真的很奇葩QQ
噓 neon7134: 結果公車站一樣是插根站牌了事
推 iddqd: 乾脆就把市區公車和縣區公車整併才有用啊，像把公路客運從
→ iddqd: 公總移撥給縣府來管理才可改善的空間。
推 dickkdickk: 久久才來一班的捷運? 至少先增加班次吧
推 kigohcy: 累捷運…搭起來很累嗎？