→ hicker: 1840 1843 1860 03/20 20:38
推 kutkin: 扯 03/20 20:38
推 c016041129: 1840暫停營運對南崁應該影響蠻大的吧 03/20 20:40
推 a198530: 南崁是利用1841吧！ 03/20 20:43
推 mrt620: 該不會是有車要擔任防疫專車導致停駛？ 03/20 20:45
→ moriyaorange: 松機到桃機停掉的是直達車，經南坎不變 03/20 20:54
→ moriyaorange: 不過先停也好，非通勤需求的路線影響很大 03/20 20:57
推 hicker: 1860停駛 那統聯的1623呢?? 03/20 21:03
推 airkk: 現在回國都要居家14天，所以只能請家人接或搭防疫計程車 03/21 00:48
→ airkk: 對機場線的衝擊一定很大，往機場可能還有極少客人，但回程 03/21 00:49
→ airkk: 可能就只剩在機場的上班的人可以搭乘了 03/21 00:50
推 lulu1305174: 停駛很好 03/21 10:14
→ lulu1305174: 為何還要等3/30，現在立刻就可以停駛了 03/21 10:15
推 lulu1305174: 還有大有的三條線也應該減討是否要停駛? 03/21 10:18
推 toulu: 又有人把在機場工作和少數非出國不可的人當塑膠了 03/21 10:21
→ taxlaw1991: 現在非出不可的回台也只能搭防疫車了 03/21 11:08
推 countryair: 大有也有部分客群是通勤需求吧 03/21 11:24
→ taxlaw1991: 1961基本上算通勤線 其他雖然都是直達機場但沒多少直 03/21 11:55
→ taxlaw1991: 接替代路線 03/21 11:55
推 toulu: 總之停與不停業者與有關單位自有考量，輪不到誰來說嘴 03/21 12:06
推 airkk: 樓上的言論過激了吧？ 這邊大家只是狀況的討論及個人見解 03/21 13:25
→ airkk: 客運業者也不會因此看板的版友意見來停駛、增開路線 03/21 13:26
→ airkk: 如果都不能討論的話，前面在討論北花線的客運量時，怎不見 03/21 13:27
推 hunng5: 1961全改通勤線吧 03/21 14:20
→ hunng5: 還有南崁往台北市的客群 03/21 14:20
推 luther0583: 客運是大眾運輸，當大眾變成小眾時，檢討班次及路線不 03/21 19:33
→ luther0583: 是很正常嗎？ 03/21 19:33
推 toulu: 在客源大幅減少的情形下，相關路線確實有必要檢討酌情減班 03/21 20:26
→ toulu: 但請問主張馬上停駛的有去瞭解實際狀況，或近期搭乘過嗎？ 03/21 20:27
噓 gigihh: 用巴士當防疫專車太危險了吧 03/21 22:24
→ gigihh: 除非是要送往集中檢疫，否則風險還是很大 03/21 22:24
→ WeAntiTVBS: 只能載到疾管局指定地點再統一安排搭乘防疫計程車 03/21 22:53
推 mrt620: 該訊息似乎被拿下來了... 03/22 19:48