推 linee39: 然而L719一沒店仔湖又沒車了 04/09 16:34
→ linee39: 這是那一帶近廿年第二次被砍掉公車了 04/09 16:34
推 jay121133: L312 313 上下班時間位子會滿有時還占滿 04/09 22:19
這波裁撤的10條路線幾乎都有搭過……剛好來提供一下過去觀察印象：
１.L312/L313：
這兩條主客源集中在叉出去的大景小城和龍校街裡面……裁撤不意外(沒看過滿坐)
２.L315/L316：
這兩條沒看過坐超過10人以上……不過大坑村內沒有任何替代路線，應該會改成小黃公
車?
３.L503：
這條路線客源應該是被既有的桃園客運榨乾，外加班次相對於往長庚的那兩條，實在太
不平均(搭過一次，直接全程包車)
４.L510：
這條是因應觀音區公所遷移而出現的，然而沒事不會有一堆人往返市區和公所……應該
會把L516/L517兩條都拉到觀音站替代?
５.L710：這條其實等同於5101區間車，原本還是L701西一線的時候是6班，後來對半砍
成3班，據上次大改時，詢問公所職員得知，原本當時就要直接砍了，但是地方反對，而
且原定時刻表頭班太晚也被罵翻，只好在開學時再修改
６.L711：
這條和L712一樣，性質為石門壩區觀光公車，不同點在於經阿姆坪或湳溝……搭乘的人
大多是觀光的老人(一車可以全滿，大多會繞一圈……）
７.L719：
龍潭的元老級免巴，個人沒搭過……路線基本上等同5640區間車，砍掉應該是沒有太多
影響(大概)
８.L726：
這條搭過幾次，每次都包車……路線設計問題比較大，末端一大堆單邊設站東彎西繞，
而且班次也不合通勤需求
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