→ hicker: 大都會這次評鑑 還能拿優嗎....?? 連兩起事故了.... 04/24 22:13
→ hicker: 雖說重機有超速嫌疑 但公車也可能未依號誌行駛 04/24 22:16
→ hicker: 等警方調查吧 04/24 22:17
推 jeff23031: 市府業者一家親，當然繼續拿優啊 04/24 23:00
推 oadas: 到底是要怎樣 快要變日常了 04/24 23:22
推 hinoerk: 建議大客車兩段式左轉^.< 04/25 00:08
→ kutkin: 又是大都會 04/25 00:15
推 andy43255: 又是第一名集團呢^_^ 04/25 01:19
→ phlie0915: 只扣1-3分 04/25 03:04
→ hicker: 所以評鑑制度整個就是不合理 04/25 09:25
→ Littlechozy: 大眾運輸營運與服務評鑑辦法有規定評鑑的配分 04/25 09:43
→ Littlechozy: 運輸工具設備與安全占25%，反過來說只要其他項目都很 04/25 09:44
→ Littlechozy: 好就算安全很爛分數也不會太難看 04/25 09:44
→ Littlechozy: 更別說像台北市那種指標分到非常細的，幾件事故在評 04/25 09:45
→ Littlechozy: 鑑成績裡占比都不會很高，然後還有莫名的加分項，只 04/25 09:46
→ Littlechozy: 要夠嘴能說服評鑑委員那1-3分隨便也加得回來 04/25 09:46
推 abcde2048: 忽然覺得大有東南都比這間好了 04/25 10:01
推 taxlaw1991: 本來就是 只是個會玩制度的集團 04/25 10:24
推 s911150: 新店最好最棒 04/25 10:51
→ hicker: 事故配分小就是不合理了 04/25 10:59
→ hicker: 然後政府配合的加分項比例應該降低 04/25 11:00
→ taxlaw1991: 應該要撞死人直接不得優等才對 04/25 12:25
推 abcde2048: 店客其實應該年年優等 04/25 13:01
→ abcde2048: 車新 司機技術好 速限高 04/25 13:02
→ taxlaw1991: 店客就是政策配合度低 但司機流動率也低 04/25 13:02
→ abcde2048: 店客薪水蠻不錯的 04/25 13:03
→ hicker: 所以顯示評鑑制度有多麼不食人間煙火.... 04/25 14:50
推 busgoer: 每個人都覺得他關心的事情很重要，什麼都丟進去評分的結 04/25 15:25
→ busgoer: 果就是全部項目配分都不高 04/25 15:25
推 busgoer: 有些人好像忘記當年是哪位老闆堅持使用特定車輛廠牌，導 04/25 15:41
→ busgoer: 致營運區域無障礙服務慢了好幾年 04/25 15:41
推 lions402: 總比905,918的抖抖低底盤爛車好 現在店客也換了很多低底 04/25 16:17
→ lions402: 盤 總覺得店客的車比其他家好坐 04/25 16:19
推 TsBC: HINO也是金龍底盤,店客也有會抖的車,但沒有大鳥的康機誇張就 04/25 16:43
→ TsBC: 是 04/25 16:43
→ danny30716: 已業者成本考量，他們不得不不堅持， 04/27 23:46
推 toulu: 為了配合無障礙政策，只好購買不熟悉的品牌車輛，或自己造 04/28 00:13
→ toulu: 也無形中多付出很多成本 04/28 00:15
推 kugh2005: 樓上，與其說成本考量，不如說是為了賺購車補助～ 04/28 01:03
→ kugh2005: 其說是為了成本考量，不如說是為了賺購車補助 04/28 01:04
→ TsBC: 後勤有差!大鳥跟東南有些車不只怠速抖,油門踩下去整路爆音~ 04/28 13:25
→ TsBC: 而且拉轉沒力~低轉速巡航整路像機關槍~指南中興光華都有! 04/28 13:27
→ TsBC: 當時5期車上線時不少人說品質有改善...但時間證明卻是...... 04/28 13:37
→ TsBC: 只有換掉電排、改善燒開水而已XDDD 04/28 13:38
推 kugh2005: 東南的保養廠只是為了應付檢查而存在的啦～ 04/28 20:08
推 gishileh: 最大責任應該是強硬推動低底盤標準的政府單位吧 如果當 04/29 17:14
→ gishileh: 初不堅持低底盤規格 04/29 17:14
→ gishileh: 甚至於用時限逼迫完成 各業者或許就不會為了搶時間 買 04/29 17:15
→ gishileh: 了一堆品質不佳的低底盤公車 04/29 17:15
推 kugh2005: 購車跟票價本來就是成正比，只是公車帶有公益性，票價也 04/29 22:24
→ kugh2005: 不能漲太高，所以新加坡是採政府統一購車再委託給業者經 04/29 22:24
→ kugh2005: 營，票價全部繳庫，業者能賺的就是車體廣告，看起來是 04/29 22:25
→ kugh2005: 比較合理 04/29 22:25
推 kugh2005: 另外新加坡的公車路線全部歸政府，評鑑結果顯示業者管理 04/29 22:26
→ kugh2005: 不善是直接拔經營權，完全不會跟你在那邊甲乙丙丁 04/29 22:26