推 z520314: 你自己找天上班搭看看不就知道了？ 04/28 22:55
推 busgoer: 542都改用9人座跑了，以往的量是能大到哪裡去 04/28 23:40
推 naruto1010: 還真的以為業者沒有做運量調查？ 04/28 23:48
推 kutkin: 先天不良，開通兩年減班一次，之後又再減一次 04/28 23:50
→ HuanYuWu: 人多到得加開而被稀釋的話，那看整年總載客就沒問題了 04/29 00:31
→ TsBC: 運量差歸差，9人座也是要看尖峰時間班次的量有沒有問提...是 04/29 01:12
→ TsBC: 真的載不滿，還是因為 04/29 01:12
→ TsBC: 8人就客滿... 04/29 01:12
推 naruto1010: 9人巴上路前業者就是有針對542和小14的運量做實際統 04/29 01:15
→ naruto1010: 計，事實就是最多人的班次就是不到9人才敢換9人巴。 04/29 01:15
→ naruto1010: 隔壁BusTimes都有板友做紀實，真的就是慘 04/29 01:16
→ taxlaw1991: 542的路線離有其他替代路線的民族民權都不算遠 照這 04/29 07:48
→ taxlaw1991: 標準台北可以再開N條路線 04/29 07:48
推 visa9527: 台北市還有更多地方要走出去等公車的距離比542遠 04/29 10:25
→ TsBC: 如果民族民權就能夠解...是否688從吉林延伸到圓山站就能解了 04/29 10:36
→ visa9527: 民權跟民生中間的錦州街也不是要走出去 04/29 10:36
→ TsBC: 542主要服務農安街/龍江路/錦州街/濱江市場,沿路也是車水馬 04/29 11:00
→ TsBC: 龍~應該是路線/班次/宣傳同時檢討~而不是覺得差就直接打掉 04/29 11:01
→ auction88: 差就打掉哪有什麼爭議 一堆車能坐更應該可以打掉 04/29 11:03
推 kutkin: 台北這種一次來三班的公車密度，卻有街廓公車一小時一班 04/29 11:19
→ acergame5: 做不起來就裁掉 不是為了少數人懶得走路就硬開 04/29 12:42
推 naruto1010: 現有的路線只能逐步減班到停駛，直接裁撤停駛的案例 04/29 13:00
→ naruto1010: 非常少，而且里長的意見真的很大，業者事前沒有和里 04/29 13:00
→ naruto1010: 長溝通或是溝通後里長還是不同意，就是沒辦法裁撤。 04/29 13:00
→ Littlechozy: 要里長同意真的是陋習，虧的里長肯出錢嗎，說風涼話 04/29 13:05
→ Littlechozy: 這是市中心又不是沒有替代方案的偏遠地區 04/29 13:05
→ Littlechozy: 現在到處都缺司機，還把人力浪費這種路線不可取 04/29 13:06
推 kutkin: 本來就有肥肉瘦肉 柯文哲突然發作而已 04/29 14:35
→ dantes1013: 一直以來民代或里長常常要求增闢路線，好不容易開通 04/29 22:28
→ dantes1013: 卻又不願積極協助宣傳，加以這些民代里長對於公車又 04/29 22:30
推 cl520756: 人力就不夠，還開沒人搭的路線 04/29 22:30
→ dantes1013: 不熟甚至不搭，當然只會堅持要有公車當業績而已 04/29 22:31
→ dantes1013: 之前那個拜拜公車也是 04/29 22:31
推 WeAntiTVBS: 因為有業績對未來選舉寫政見與造勢有幫助阿 04/30 06:00
推 treasuredady: 因為里長不講理 都講情居多 04/30 11:09
→ auction88: 會吵這個的就沒事的老人 04/30 15:53
→ auction88: 年輕人上班哪有空搭 而且現在夏天更不想去了 04/30 15:53
→ auction88: 喔 忘了說 里長也大多是老人在做的 04/30 15:54
推 TsBC: 也不用砍啦,開尖峰1班就好,留有載到人的時段,也沒讓里長難 04/30 19:30
→ TsBC: 做 04/30 19:30
→ TsBC: 其他時間,就比照跳蛙訂閱制,指定時段揪足人數再開 04/30 19:32
→ iele: 542那路線沒人搭很正常，真的可以廢線 05/01 19:10