[新聞] 北市公車評鑑制度 已規劃納民間委員代表

[naruto1010 (鳴人)]

來源:臺北公運處新聞稿 https://reurl.cc/V6z0R5

北市公車評鑑制度公開透明 已規劃納入民間委員代表

    發布機關：臺北市公共運輸處
    聯絡人：郭献文
    聯絡資訊：27274168轉8601

北市議員109年第13屆第3次定期大會交通部門質詢「北市公車評鑑失靈 死亡車禍扣分不
成比例」，公運處回應表示，官網已建置「公車評鑑專區」目前已有108年公車評鑑報告
，後續將持續更新並放置自公運處97年成立以來之評鑑報告與其附件。至「行車肇事率」
指標係考量各公車業者車隊規模、路線數及行駛里程之不同，為達到客觀公平之計算準則
，爰將行駛里程帶入指標計算公式內，惟為求計算公式更精確且更具有代表性，將納入
109年第3次臺北市聯營公車營運與服務品質督導及評鑑委員會討論研議修正。

北市公車評鑑會議均依「臺北市聯營公車營運與服務品質督導及評鑑委員會作業要點」規
定，由局長擔任召集人，如召集人不克出席，由副召集人代理之，並應有二分之一以上委
員親自出席始得開會；經出席委員過二分之一以上同意，始得作成決議，評鑑制度公開透
明。次查本府交通局張前局長哲揚於任內有召開3次會議，其中105年第2次會議因參加本
府市政會議而請假，其餘2次均有出席會議。公運處另表示公車評鑑委員已規劃納入年長
者、婦女及學生族群之民間代表，刻正進行相關法制程序中，讓搭乘公車之各族群民眾參
與評鑑制度討論。

－以下空白－
自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。
計程車(含敬老愛心車隊、通用計程車)叫車電話請撥0800-055-850(市話免付費)或手機直
撥55850(付費)。
復康巴士叫車專線請撥02-40556789或網址http://40556789.taipei.gov.tw/。

--

我覺得問題應該不是出在代表，而是各個項目的分數比重吧......?

--
                    ◥█◤◤       <＠﹊      ◥◥◤
                     ◥       ▄▄▄▄▄▄▄      
        這 就 是     ▲◤    ￣￣ㄟ| |ノ￣￣    ◥▲     我 的 忍 道 。
                       |  ◢█‧▲ `  /◢█‧◣  │ 
                     ◥\＿＿      /   `        ＿/◤
                        ▼ ／ 　     │       ＼▼          ψbelleaya

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.71.228 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1588295344.A.DDB.html
推 kugh2005: 評鑑項目是依據大眾運輸發展條例規定的，也無法亂改啊，
→ kugh2005: 只能從比例去調整，所以被稀釋很正常，很多項目都已經被
→ kugh2005: 稀釋到1%了，除非把人身事故比例直接拉到30%，有發生A1
→ kugh2005: 事故直接丙等，那就另當別論了
推 taxlaw1991: 至少死亡事故不應用里程稀釋 安全第一
→ taxlaw1991: 用里程不就等於規模越大可以容許更多人命？
推 kugh2005: 不過公平性有問題吧，補貼路線跟幹線肇事率本來就不一
→ kugh2005: 樣，未來大家都爭取跑補貼路線就好了
→ Kazamatsuri: 通常要等有大官的親友出事了 才有可能推動基本改革..
→ hicker: 肇事意外甚至致死都應該直接扣總分 +1
→ dantes1013: 指標比例和評鑑報告(含委員名單)不知有否全公布?
推 kugh2005: 公運處網站有，連公式算法都有
→ Littlechozy: 總算公開資料了，以前都不主動公開自己玩
→ Littlechozy: 但是看起來好像還是只公開一半