→ walley062000: 和欣跟阿囉哈客運也跟進以售票系統跟場站公告為主了 05/15 19:11
→ baobao18: 阿就防疫是要旅遊啥？？ 05/15 19:33
→ Littlechozy: 時刻表依規定是要公告的，這樣違規吧 05/15 21:05
→ walley062000: 汽車運輸業管理規則似乎只有說明要在站上張貼資訊， 05/15 21:20
→ walley062000: 好像沒有明訂網站上沒公告會有相關罰則。上次從佳 05/15 21:20
→ walley062000: 里搭回臺北的時候代售處亦有公告調整資訊與新時刻 05/15 21:20
→ walley062000: 表。 05/15 21:20
→ sinohara: 但統聯的習慣就是表只刊一半的 你在台北看不到佳里發的 05/15 23:01
推 kutkin: 太扯，國道客運搞成野雞車。 05/15 23:01
→ sinohara: 時刻 這個就只能靠回報去bustimes版了 05/15 23:02
→ sinohara: 和欣公告後來就出了A版時刻表 也就是減班後的表 05/15 23:03
→ sinohara: 統聯就是資訊整個趴掉 要不是紀實文否則佳里出發只能到 05/15 23:04
→ sinohara: 新營 然後台北中壢往佳里漚汪還得在新營換車都不知道 05/15 23:05
→ Metro123Star: 我想到JR西日本在部分車站不張貼時刻表改以QR和車 05/16 01:47
→ Metro123Star: 站顯示器提供時刻資訊 被日本網友說有違法疑慮XD 05/16 01:47
→ Metro123Star: 台灣不知對時刻資訊只在現場提供近幾班車如何解釋 05/16 01:48
→ Littlechozy: 運管規則明文規定沿線站牌都要公告時刻表，只在車站 05/16 09:11
→ Littlechozy: 公告是明顯不行的 05/16 09:12
→ Littlechozy: 台北區監理所這樣根本就是放任業者亂搞 05/16 09:13
推 busgoer: 樓上那條只要寫個空間超大的班距，只要符合核定營運計畫 05/16 09:43
→ busgoer: 主管機關恐怕也只能勸導 05/16 09:43
→ Littlechozy: 要寫班距也得把首末班車放上去 05/16 09:53
→ Littlechozy: 不然主管機關認為有妨礙公共利益時還能要求定期改善 05/16 09:55
→ Littlechozy: 要管都有方法啦，要不要管而已 05/16 09:55
→ Littlechozy: 再不濟就取消減班核可看業者肯不肯聽話 05/16 09:56
→ sinohara: 統聯還有大絕招 周1-4不能訂票一律現場問 05/17 23:30