推 Jimmy2010: 那嘉義那個到底是???? 05/31 08:57
推 sayin: 簡單的說,業者想拿補助高的方案交通部還沒推出,交通部說 05/31 09:21
→ sayin: 的是便宜方案,地方業者不想接受,一台車差這樣多錢,除了 05/31 09:21
→ sayin: 先跑不能等的外,誰不等多錢的補助ㄢ 05/31 09:21
推 kutkin: 奇怪咧 高雄台中台南都推多久了 05/31 10:45
→ TsBC: 所以沒買車,欣欣的-FR牌HINO用超過年限也沒差? 05/31 14:12
推 Chukuang: 電動車補貼計畫是分成一般型跟示範型,後者需要參與的電 05/31 16:28
→ Chukuang: 動車先取得認證,中央會公佈合格名單與地方政府及有興 05/31 16:29
→ Chukuang: 趣的業者組成一個團隊進行申請,這樣會有比較高額的補助 05/31 16:30
→ Chukuang: 但是相關認證方式都還沒出來,出來後電動車車商要取得認 05/31 16:30
→ Chukuang: 證還是一條漫長的路,加上中央審核其實挺慢,且還要不斷 05/31 16:31
→ Chukuang: 補充修正申請資料,然後就算充電用地取得沒問題及周邊住 05/31 16:32
→ Chukuang: 戶也沒抗爭,台電那裡也需要不少時間,所以已經上路的 05/31 16:32
→ Chukuang: 全部都是示範型計畫公佈前核准用一般型計畫申請無法再轉 05/31 16:33
→ Chukuang: 換改一般型才非得上路不可,K大不清楚就不要亂表示意見 05/31 16:34
→ Chukuang: 示範型 (修正上方) 05/31 16:35
→ Chukuang: 不過政府在推電動車,應該也要先預想將充電端口統一吧 05/31 16:37
→ Chukuang: 記得中央有把這問題丟給地方思考,但不知道這些示範型計 05/31 16:38
→ Chukuang: 畫的合格車商認證,有在考慮這件事情了嗎? 05/31 16:39
噓 a5mg4n: 其他地方可以申請一般型,臺北不行? 05/31 17:07
→ ciswww: Tesla的端口就沒使用美國政府的統一端口規格,但是車上放 05/31 17:09
→ ciswww: 轉接頭即可解決。真要統一的是電壓。 05/31 17:10
→ acergame5: 不申請一般型 怪中央囉? 05/31 17:55
→ SCANIA168: 7樓:若各家電巴商的充電端口都是專利品,政府也很難插 05/31 18:26
→ SCANIA168: 手 05/31 18:26
推 sap32aaa: 電動車還是填海就好 XD 05/31 18:54
推 kutkin: 你講這些,不就是業者自己損選擇要等示範型 05/31 19:26
推 kutkin: 你應該要説柯文哲不懂就不要砲打中央 05/31 19:29
→ a5mg4n: 充電幾十年前就有公規了啊,天花板上適當間隔的直流600V和 05/31 19:44
→ a5mg4n: 0V裸線各一條就是了 05/31 19:44
→ a5mg4n: 上海超級電容線就是用這規格 05/31 19:45
推 busgoer: 交通部只是獎助,又不是申請或有買就一定給 05/31 21:25
推 abcde2048: 電巴不來 羅幹繼續用-FZ跑到爽 05/31 23:38
推 abcde2048: 木柵站的司機說 電巴來了羅幹跟66就會互相支援(現在是 05/31 23:40
→ abcde2048: 司機換車支援) 然後深坑站也有人去學開電巴.... 05/31 23:40
推 WeAntiTVBS: 然後超齡的3字頭FR直樑繼續硬操是嗎 06/01 01:39
推 kugh2005: 老實說目前電動公車問題不小,除了價位外,組裝品質不 06/01 08:40
→ kugh2005: 穩、操作跟保養人員的技術跟觀念沒有與時俱進,也導致 06/01 08:40
→ kugh2005: 機械問題層出不窮 06/01 08:40
推 taxlaw1991: 卡補助也不是第一次 看大都會那台從沒上路的KKA-0271 06/01 09:29
→ taxlaw1991: 直接放到爛卸牌 06/01 09:29
→ acergame5: 那台卸牌跟補助無關 06/01 12:08
→ meimeiamy: 願不願意買跟公司態度比較有關,馨盛HS8J還不是產得好 06/08 17:55
→ meimeiamy: 好的,買來又不是不能再轉手下去,欣欣只是在擺爛而已 06/08 17:56
→ meimeiamy: 某位157市長也是不懂在裝懂專門推鍋給中央 06/08 17:57
→ meimeiamy: 電動公車妥善沒跟上那就買傳統柴油的啊,無障礙化、車 06/08 17:58
→ meimeiamy: 輛更新、電動化本來就是可以拆開來看的幾件事 06/08 17:59
→ meimeiamy: 文山區或者說東南區的業者,還真的是幾乎都爛到根 06/08 18:00
→ meimeiamy: 疊字、SE、S都在亂搞 06/08 18:01
推 kugh2005: 熱帶魚柴油車都養得零零落落還用AB牌去驗車了,成本更 06/08 23:38
→ kugh2005: 高的電動車養得活? 06/08 23:38
推 taxlaw1991: 馨盛...... 我寧可繼續搭老RK8 06/09 09:31
→ taxlaw1991: 至於低地板12年用完有沒有轉手價值 等這兩年淘汰潮再 06/09 09:33
→ taxlaw1991: 來觀察吧 06/09 09:33
→ SCANIA168: 推馨盛HS8J是來亂的逆= = 06/09 13:10
→ BryanFong: 但搭過馨盛HS8J再跟北客固亞/弘鉅相比,前者組裝跟隔 06/27 23:49
→ BryanFong: 音好太多了 06/27 23:49
→ BryanFong: 北客那兩款的隔音真的不佳,更不說19年的弘鉅宇通 06/27 23:50