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看了一下原PO的敘述 決定要來說一下公道話 其實原PO遇到的司機 才是真的安全駕駛啊 要下交流道本來就該提早靠右了 許多車子快到盡頭才要往右切 這樣不只危險 個人認為這也是造成塞車的元兇之一 另外原PO提到的 明明是綠燈卻在停止線停止不過去 個人推測可能是因為該處路口車輛回堵 如果司機硬過 燈號轉紅 那整台公車就變成卡在路口了 路口處本來就該淨空 不然也是會造成交通堵塞 個人覺得上述這些行為 都算是正常且良好的駕駛習慣 不搶快、按照規矩排隊、禮讓其他車輛 這不就是一個優良駕駛該做的事嗎? 公共交通應該不是以快為前提 平穩駕駛、對用路人友善、安全將乘客送到目的地才是首要目的吧 至於林口交流道塞車的問題 早上尖峰時間車就是這麼多 就算司機再怎麼快也快不到哪去 唯一的正解就是早上提早出門 ※ 引述《LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)》之銘言: : 我在長庚上班 早上我都會騎機車到行天宮搭汎航交通車 : 但因為汎航常常到行天宮都沒位置 或是上一兩個人就客滿 : 我也常常被擠到最後一排 : 所以後來我都習慣改搭945到林口長庚 : 雖然要花30元,但沒有太多人坐,很舒服 : 但缺點就是~車班很少!! : 第一班在行天宮上車時已經6:45 : 偏偏開車的司機到林口交流道時~遠遠的就開始排隊 : 今天最誇張~~6:45上車 7:25才到林口長庚 一整個遲到 : 為什麼呢? 因為司機很乖的排隊.... : 交流道會有剩300公尺~200公尺~100公尺的牌子 : 司機在300公尺牌子的前一公里多就開始乖乖排隊 : 其實這樣很好~慢慢開很安全~~ : 但!! 要遲到的人可不這麼想!! : 7:00左右就在林口交流道排隊~7:25才到長庚醫院 : 眼看著其他公車~例如920 946 936 汎航等公車都直接往外線道切 直接切入 : 交流道~~這台945還是無動於衷~~慢慢開!! 有其他車要插隊~司機也給他插 : 真是一整個大抓狂.... : 在交流道的紅綠燈也是~明明是綠燈 司機就在停止線前停住~然後就紅燈了 : 明明就可以過~一個紅燈要等很久耶!! : 有時候945頭班車是其他司機開的時候很快就到長庚了~就這司機是慢郎中 : 純粹閒聊~~因為我也不知道怎麼辦~~投訴要他們換一個司機嗎?好像理由不太充分 : 看來明天開始乖乖的去排汎航了=.= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.149.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1592368276.A.5FF.html ※ 編輯: enterwin (49.215.149.76 臺灣), 06/17/2020 12:35:59 ※ 編輯: enterwin (49.215.149.76 臺灣), 06/17/2020 12:38:15
kutkin: 他自己時間抓太緊而已06/17 12:38
yaoyang30103: 原po有說他搭的是第一班車06/17 12:39
我只是針對該司機的駕駛習慣做出評論 是不是第一班並不是重點 如果這路線第一班車的時間 就造成他上班快遲到 那就代表這班車的時間對他而言根本行不通 就算換別的司機來開 也快不到哪去 應該要選別的交通方式才對
andyshao: 他明明可以搭交通車...自己要選945又希望司機不要守規矩06/17 12:43
andyshao: 完全以自我為中心的思考方式....06/17 12:43
※ 編輯: enterwin (49.215.149.76 臺灣), 06/17/2020 12:50:12
lions402: 這種優良駕駛哪裡找06/17 13:38
evanzxcv: 其實就賽局理論,大家一起搶,大家一起守規矩,都是大家06/17 14:44
evanzxcv: 一起快。一部分的車搶,一部分的車守規矩,就是大家都塞 06/17 14:44
evanzxcv: 車。06/17 14:44
victor333: 同意06/17 14:57
yaoyang30103: 我前面只是對最後一句話回應而已,原po的狀況確實06/17 15:07
yaoyang30103: 應該要選擇其他交通方式沒錯06/17 15:07
TsBC: 重重重衝習慣了,也不能全怪原PO...畢竟也是以大部分的搭的06/17 16:09
TsBC: 時間來預估,只是反常的例子本來就容易被拿出來講06/17 16:09
coon182: 那邊自從科技執法後沒人敢插隊啊06/17 17:04
auction88: 你可以坐捷運 06/17 18:29
auction88: 行天宮站上車三重換機場線 你可以慢慢搭不用排隊 06/17 18:32
auction88: 也不用爆氣遇到優良駕駛06/17 18:33
your0207: 應該要請公路局監督這些不守法的司機讓排隊變成正常06/17 21:37
andy3021515: 支持在安全無虞下技術性插隊,例如出口500公尺前再切06/17 22:48
andy3021515: 外側06/17 22:48
andy3021515: 這樣亦沒有違法06/17 22:48
andy3021515: 造成塞車的是自小客(甚至是一人汽車),公車作為大06/17 22:48
andy3021515: 眾運輸本來就應該有優先權06/17 22:48
andy3021515: 之前不是有議員說要爭取公車專用道嗎 06/17 22:49
andy3021515: 雖然是進城方向 06/17 22:49
kutkin: 這哪叫優先權 你救護車喔06/17 23:02
z520314: 優先? 又不是專用道06/17 23:10
z520314: 在怎改就只有路肩開放而已06/17 23:10
CORSA: 這樣優良的駕駛其實反而是惹乘客與客運公司的怨念 06/18 01:34
CORSA: 反而是那些常超速闖紅燈隨意變換車道的反受到乘客普遍喜愛06/18 01:35
CORSA: 而公司普遍也很喜歡這樣的駕駛這樣公司才好排班06/18 01:36
CORSA: 所謂客運駕駛會有劣幣驅逐良幣就是這樣來的06/18 01:37
難怪台灣交通越來越差 部分大車駕駛越來越橫行霸道 在這種先天不良的環境下 對交通發展只有壞處沒有好處 對遵守規則的人來說真的不公平 ※ 編輯: enterwin (49.215.149.76 臺灣), 06/18/2020 01:56:44 ※ 編輯: enterwin (114.45.111.191 臺灣), 06/18/2020 04:11:17
milanbaros: 乖乖開,接不到自己時間,退班 06/18 08:55
milanbaros: 亂亂開,運氣好能進班,提早下班 06/18 08:56
milanbaros: 公司都叫你乖乖開,但是接不到時間,私下又會嫌你太慢 06/18 08:56
milanbaros: 開太快會被投訴,開太慢也會被投訴 06/18 08:58
milanbaros: 稽查員自己都說,完全乖乖開,大家都接不到時間 06/18 08:59
milanbaros: 但是如果調帶子抓到違規,就是依規定辦 06/18 09:00
junalu: 推 06/18 22:56
joy516: 我也在林口上班 每次下交流道都一堆公車插隊插的很開心 超 06/21 01:06
joy516: 賭爛 06/21 01:06
taxlaw1991: 班表硬+有原文這種乘客的後果...... 06/21 08:46