推 YEHhuan: 反正捷運都在蓋了，併入桃園，立享買一送一 07/07 20:22
推 countryair: 除了去三峽土城，往板橋桃園台北都是台鐵明顯優勢吧 07/07 20:32
→ WeAntiTVBS: 扣掉跳蛙不算 現在鶯歌公車連外最遠好像只到板橋而已 07/07 21:22
推 meimeiamy: 有台鐵啊 07/07 21:40
推 WeAntiTVBS: 我當然知道有台鐵阿 因為鶯歌人多半通勤都靠台鐵.. 07/07 21:45
推 kutkin: 搭台鐵會搭到暈倒... 07/07 21:47
→ kutkin: 人太多，班次太少 07/07 21:47
推 zandy8551: 台鐵北上只要過桃園就爆滿，到鶯歌常常就爆滿... 07/07 21:53
→ zandy8551: *沒位置 07/07 21:53
推 countryair: 公車路線不好養，不就是台鐵拿走太大市場了 07/07 22:08
推 cyit15: 5005拿回來變成新北市市區公車 這本來新北不要丟給桃園的 07/07 22:19
→ Littlechozy: 還不是他爸當鎮長開一堆免巴把公車打掛掉的 07/08 08:09
→ Littlechozy: 不然以前5005、702的班次都非常密集 07/08 08:10
推 Metro123Star: 鶯歌應該可以切給桃園 跟龜山交換一部分 07/08 11:19
推 agh386690: 早上有一班鶯歌發車的區間快，也是被民代搞出來的 07/08 12:24
推 c255120: 免巴改一般路線先吧 07/08 12:35
推 jeng7722: 我怎麼想到日本製的壓縮機也很稀少 07/08 12:57
推 fred0510: 樓上的，我有聲音出現了 07/08 16:23
推 cyit15: 話說5005可以再把它拿回來當新北市公車嗎? 07/08 19:20
推 Chukuang: 樓上 L 大講的只是個原因，最大還是學區縮小制的影響 07/08 22:12
→ Chukuang: 還有少子化的影響，鳳鳴國中產生前光學生專車載鶯歌國中 07/08 22:12
→ Chukuang: 學生就載不完，班車加學生專車過了金財神社區就差不多 07/08 22:13
→ Chukuang: 客滿，華隆之後尤其福安都會有一堆自家箱型車混進來收費 07/08 22:14
→ Chukuang: 幫忙載鶯歌國中上學的學生，當然 F656 也是讓 5005 更慘 07/08 22:15
→ Chukuang: 的原因之一，但絕不是最主要的原因 07/08 22:15
推 Chukuang: 702 我就不清楚了，但想到鶯歌到山佳這麼長一段客源稀 07/08 22:20
→ Chukuang: 少路段，很難想像曾經班次也多? 若是我能想到的是臺鐵以 07/08 22:21
→ Chukuang: 前早上常大誤點到太嚴重，而且太頻繁，可能也是導致有些 07/08 22:21
→ Chukuang: 學生乾脆就不搭火車而去搭火車，但現在至少上班上學時間 07/08 22:22
→ Chukuang: 臺鐵很少像當時誤點那麼頻繁且一誤點都超久(現在晚上另 07/08 22:23
→ Chukuang: 當別論) 07/08 22:23
→ Chukuang: 修正 不搭火車而去搭"公"車 07/08 22:23
→ Chukuang: 其實坦白說，能在早上尖峰多幾班鶯歌始發的列車應該遠比 07/08 22:25
→ Chukuang: 爭取一堆對外公車來得有迫切性許多 07/08 22:25
推 countryair: 北捷板南線都會有新埔始發的班次了 台鐵不知道有沒有 07/10 10:25
→ countryair: 辦法這樣配置 07/10 10:25
推 j0958322080: 是2008次嗎 07/11 12:01
推 agh386690: 4022 4240都是鶯歌發車 07/11 14:08