推 taxlaw1991: 不可質疑你的第一名集團07/28 22:13
→ meimeiamy: 講難聽的,都招不到司機來幫你血汗支持了,上路還要安07/28 22:15
→ meimeiamy: 全不違規這種基本的事其實連他們都做不到07/28 22:15
→ meimeiamy: 但撇此不談,自己集團員工教育不良反而只顧著賺錢,算07/28 22:15
→ meimeiamy: 李老三這幾年大擴張集團化的部份自食惡果吧07/28 22:17
→ meimeiamy: 大都會只是第一/二個,接著是中客跟重客07/28 22:17
→ meimeiamy: 講句難聽的北客表面上是比大都會乖但還是沒首都本身乖07/28 22:17
→ meimeiamy: 曾幾何時要求司機安全駕駛竟變成一種奢侈07/28 22:18
推 TsBC: 第一名本來就只有一家,大都會中客重客這鳥樣也不是老三接07/28 22:44
→ TsBC: 手才變這樣,別想太多...倒是以前怎沒人在批之前的董事長?07/28 22:44
中客、重客被罵超兇的啊,怎麼會沒人罵?現在的重點是資優生違規成這副德性還可以拿最
※ 編輯: jeff23031 (150.117.1.59 臺灣), 07/28/2020 23:07:10
推 treasuredady: 因為其他同學更爛呀哈哈 成績不好也可以第一07/29 07:13
→ hicker: 其實 把整個評鑑制度砍掉重練才是治本07/29 07:22
推 taxlaw1991: 本來就鳥 換手後評鑑就起飛 你會不會懷疑制度有問題?07/29 07:34
推 gishileh: 終於有議員質疑了 但議員不知道的是 這其實是一個07/29 08:29
→ gishileh: 強烈的利益共生體07/29 08:29
→ hicker: 如果打破此一利益共生關係 結果會是??07/29 08:30
→ gishileh: 這種評鑑基本上就是一堆爛蘋果比誰比較不爛而已07/29 08:30
→ hicker: 所以就是爛評鑑 無誤07/29 08:31
推 agh386690: 這評鑑就跟台灣媒體一樣唬爛功力一流阿07/29 08:33
推 gishileh: 其實和政治人物一樣 本來就沒有一個好的 只有相對不差的07/29 08:41
→ gishileh: 甚至應該說 沒有一個成年人是好榜樣可以給小孩子學習07/29 08:41
→ gishileh: 只有很爛和相對爛的差別07/29 08:41
推 gishileh: 至於媒體 恩 雖然唬爛的是新聞 但是很多人現在都不給07/29 08:43
→ gishileh: 孩子看任何電視節目 再好也不看 公車也是一樣07/29 08:44
→ gishileh: 公車品質再好也不搭XD07/29 08:44
→ hicker: 這種發展 好像哪裡怪怪的....07/29 09:04
推 oadas: 我以為評鑑都是顧全大橘07/29 12:01
大橘為重XD
※ 編輯: jeff23031 (111.71.92.200 臺灣), 07/29/2020 20:05:07
所以有聽說部份評鑑要給民眾評,但假如來參與評鑑的也在顧全大橘,那還不都一樣......
※ 編輯: jeff23031 (111.71.92.200 臺灣), 07/29/2020 20:11:18
→ fred0510: 大橘為重..... 07/29 20:14
→ WeAntiTVBS: 中客那個是肇事率太高... 07/29 20:16
推 toulu: 目前橘白流已經沒有夠力的對手了,不是橘白好,是對手太差 07/29 20:54
推 abcde2048: 沒有徹底了解的民眾基本上也被新聞洗成大橘為重了 07/29 23:10
推 aitt: 以前綠燈走斑馬線差點被轉彎未讓行人的大都會車輾到腳過 07/29 23:42
→ aitt: 重點是那台車還對行人按喇叭. 07/29 23:42
推 WeAntiTVBS: 還有那個摔輪椅事件 07/30 01:57
推 gishileh: 人民感受不重要 擠出獲利才重要 07/30 11:58
噓 a8401094033: 大都會我無法 08/01 20:14