[新聞] 新北首條公車優先道(新莊思源路)20日上路

[hicker (神經大條的健忘屬性)]

https://www.ettoday.net/news/20200808/1780271.htm

新莊思源路提升機車族安全　新北首條公車優先道20日上路

記者郭世賢／新北報導

新莊區思源路為新北產業園區聯外主要幹道，機車流量尤其龐大，交通局為減少思源路
的公車與機車混流交織風險，將思源路往北（五股）方向快車道的外側車道調整為公車
優先道，並預計8月20日上午6時起實施，將機慢車與公車分道、分流，以提升機車族和
整體路段行車安全。

交通局局長鍾鳴時表示，行駛思源路的公車多達13條路線，尖峰流量每小時約59車次，
現況因公車行駛最外側慢車道，以停靠站上下乘客，而與汽、機車混流交織，尤其一靠
站，往往影響後方機慢車行車秩序和安全。

鍾鳴時指出，為因應捷運環狀線通車，板橋區文化路自2019年底起實施公車專用道至今
，民眾反映良好，達到「公車、機車分流」與「公車直捷」目的；由於新莊思源路為新
北產業園區聯外主要幹道，上午尖峰時段往北（五股）方向的機車流量高達每小時4260
輛次，且超過半數公車於尖峰時段會左轉往新莊市區方向行駛。

因此交通局於思源路利用捷運環狀線落墩剩餘空間，在快、慢車道分隔島上設置公車候
車站，並將分隔島內側的最外側快車道調整為公車優先道，將機慢車與公車分道、分流
，也減少公車由慢車道匯入快車道交織風險

交通局交通管制工程科科長陳建成表示，除有效改善以往汽機車與公車混合爭道情形，
提升機車族行車安全之外，公車乘客上、下車時也不用再擔心後方竄出的機慢車輛。「
這是新北市第一條公車優先道，」陳建成說，思源路公車優先道將於8月20日上午6時起
實施，交通局將派員監控全線車流運行狀況並動態調整號誌秒數，以維持車流順暢。交
通局也提醒駕駛人遵守相關標誌、標線、號誌及現場員警和義交指揮，一起維護交通順
暢和安全。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.150.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1596889715.A.A8F.html
噓 neon7134: 反觀高雄中華路公車優先道跟笑話一樣
推 disgusting: 所有路線都移過去是嗎
推 buslover: 應該是 連只走一小段的 617 652 也會移過去 駛離頭前國
→ buslover: 中公車月台後 前面有出口切出去到慢車道 再右轉新北大道
推 disgusting: 那感覺還不錯 給推
→ disgusting: 不曉得板橋文化路能不能也有類似的..：）
→ hicker: 文化路的是外側專用道
噓 Metro123Star: 開放機車騎內線不就好了
推 disgusting: 文化路的等一次要兩分鐘...蠻爛的
→ milanbaros: 然後大家從頭前庄站牌一起擠到內線，看看到時候車陣會
→ milanbaros: 不會回堵到中正路
推 agh386690: 換到時候換內線的四輪抗議公車當路障
推 Debian: 公車本來就路障。
推 bus668: 高雄還有中山路、博愛路和民族路這些車流輛大的
→ bus668: 都沒弄公車專用道
→ bus668: 只有建立公車專用道~公車運量也才會起來