噓 nelsony1216: 身為校友怒噓,為什麼要轉進去領航北路09/06 09:59
推 NiChu: 因為領航北路兩側的住宅區才是真正客源所在09/06 10:21
→ sinohara: 領航南給中壢 領航北給桃客 一北一南09/06 12:44
推 countryair: 中央大學跟高鐵站之間客源需求有這麼大?等於市區段09/06 18:01
→ countryair: 全部砍掉09/06 18:01
→ R101: 絕對沒有,他的時間對學生來說都是離峰時段,晚上又沒車。09/06 18:08
→ R101: 大概只有教授去台北開會才有可能搭09/06 18:08
→ R101: 現在搞得到市區跟到高鐵密度差不多一樣也不知道在玩什麼…09/06 18:10
→ R101: 最好這麼多人會去高鐵那邊。中央到高鐵一小時一班就夠了,09/06 18:10
→ R101: 然後營運時間拉長到10點左右比較實在09/06 18:10
推 countryair: 教授應該會自己開車去高鐵站轉乘高鐵09/06 19:10
→ R101: 其實我偶爾還是會看到教授們搭公車啦,還是有的 09/06 22:33
推 buslover: 沒想到連 172 也跟著縮成 高鐵桃園站-中央大學 @@09/07 00:30
這應該是交通局的指示,172也是每天單向12班,和桃客間隔30分,2家公司等於合營,中
大到高鐵1天總共24班次
※ 編輯: YEHhuan (36.226.248.10 臺灣), 09/07/2020 02:06:54
→ Chungli28: 沒人會搭全程的路線,分開跑時間才好掌握 09/07 04:10
推 buslover: 難怪昨天看上面推文有點黑人問號 想說173不就已經一小 09/07 10:10
→ buslover: 時一班了 後來看到172也跟著縮線才恍然大悟 ^^; 09/07 10:10
推 s864372002: 白天沒人開一堆車、晚上不開真的問號,連最多學生的五 09/13 22:12
→ s864372002: 晚日晚都不開 09/13 22:12