推 meimeiamy: 期待1558C在政大的路線怎麼走 09/29 10:05
※ meimeiamy:轉錄至看板 NCCU 09/29 10:09
※ meimeiamy:轉錄至看板 Wen-Shan 09/29 11:12
→ your0207: 1558C先到深坑感覺就沒太強吸引力，A線都先到深坑了，C 09/29 22:56
→ your0207: 是為了終點動物園才要這樣繞嗎 09/29 22:56
→ liho07: 1558c來自官方line消息 看來只有平日班次且固定時段僅幾 09/29 23:45
→ liho07: 班而已 09/29 23:45
推 meimeiamy: 看來路線圖跟我預測的一樣，是八字形，這樣也好，方便 09/30 01:27
→ meimeiamy: 綠1乘客平行等車 09/30 01:27
推 meimeiamy: 事實是到深坑這點很重要，有好幾家光電公司在那裡，並 09/30 08:57
→ meimeiamy: 不是只有東南科大跟學校的關係而已，1558A有上班族的 09/30 08:57
→ meimeiamy: 客源支撐 09/30 08:57
推 andy3021515: 1天3班, 廢到笑...XD 09/30 14:57
→ meimeiamy: 有什麼好廢到笑？就學專你還想怎樣？泰樂又不是首都 09/30 15:31
→ meimeiamy: 一開始就給你來個一天幾十班，看一下泰樂的狀況再罵吧 09/30 15:31
→ your0207: 1558就應該改成基隆-動物園-深坑吧，下交流道就在旁邊 09/30 20:53
→ your0207: 了卻要目送目的地離開，也無法馬上轉乘捷運公車往木柵 09/30 20:53
→ your0207: 萬芳，而且深坑還比較裡面，這條假日去動物園的也不少 09/30 20:53
→ meimeiamy: 其實這條還能撐到現在就是我講的深坑上班族在支撐（A 09/30 21:17
→ meimeiamy: 線），如果單純往木柵，大可搭1550到公館或更近的自來 09/30 21:17
→ meimeiamy: 水廠換車就好了，樓上的改法反而會自爆，抓不到要上班 09/30 21:17
→ meimeiamy: 趕時間的人 09/30 21:17
推 naruto1010: 營運許可證的起訖就是木柵動物園，除非有特殊狀況主 10/01 00:20
→ naruto1010: 管機關才會同意業者改起訖點。 10/01 00:20
推 taxlaw1991: 這條就是動物園撐不了才會有繞深坑的支線出現 而且目 10/01 10:17
→ taxlaw1991: 前支線以營收上是主線 10/01 10:17
推 taxlaw1991: 不過個人覺得以後A可以考慮全改C 正線跑個路權平日1班 10/01 10:18
→ taxlaw1991: 就好 10/01 10:18
推 meimeiamy: 1558C現階段是試水溫+法規限制才這麼少，之後有機會增 10/02 14:48
→ meimeiamy: 班次上來就有不錯的競爭力（現在119往基隆都要到市府轉 10/02 14:48
→ meimeiamy: 走國一的路線，排隊長又容易塞車，1558走國三稍微順一 10/02 14:49
→ meimeiamy: 點） 10/02 14:49
→ meimeiamy: 外加跟綠1、棕18甚至棕21平行等車，先來先到更方便 10/02 14:50
推 meimeiamy: 補一句：我「個人」是蠻好奇為什麼棕21經政大的去程是 10/03 20:44
→ meimeiamy: 設在三角島的等車點就是了，如果比照棕18設在側門，就 10/03 20:45
→ meimeiamy: 算要多繞一圈政附跟萬壽路，對想往市府的人也比較方便 10/03 20:45
→ meimeiamy: 才對。 10/03 20:45
→ meimeiamy: 返程的話就不好說了，現在棕18也只開到政大一，沒到新 10/03 20:46
→ meimeiamy: 光路口，棕21想動可能還得排後面 10/03 20:47