[新聞] 台南新營綜合轉運站壓力測試 預計12月25

[ctkp (艾登)]

台南市新營綜合轉運站兼負國道客運、公路客運、市區公車與計程車轉乘的重責大任，台
南市政府交通局邀集各客運業者進行壓力測試，期能即時發現問題並擬定解決方案，交通
局表示，新營轉運站預定12月25日開始試營運，首波將提供耶誕、跨年連續假期的交通疏
運服務。

交通局局長王銘德指出，新營綜合轉運站是市長黃偉哲在溪北地區相當重視的公共運輸建
設之一，未來更是溪北地區重要的交通門戶，提供國道、公路客運、市區公車、計程車、
停車場及店鋪等便民轉乘服務，市長黃偉哲多次提醒交通局妥適規畫場站內各種運具分流
及動線，提供高效率轉乘服務、便捷舒適的候車環境，一併帶動溪北地區整體發展。

局長王銘德表示，為預先沙盤推演轉運站啟用後，客運行駛時可能面臨的問題，已邀請統
聯、嘉義、新營、漢程等4家客運業者，動員9輛測試車輛、9名駕駛長及十數名工作人員
，模擬交通尖峰時段進行壓力測試，各家客運業者隨機進出場，以符合月台運轉真實性。


公運處也一併進行站體緊急發電測試，以謹慎的態度，做好萬全準備，以因應未來可能突
發狀況下，還能維持新營綜合轉運站正常運作。

公運處處長吳俁之表示，新營綜合轉運站預計進駐的路線為統聯客運1611、1625、1628等
3條國道客運路線，嘉義客運7207、7208及新營客運7407、7408、7410等5條公路客運路線
，以及漢程客運橘9、橘9-1、新營客運黃1、黃2、黃3、黃4、黃5、黃6、黃6-1、黃7、棕
1、棕2、棕3、棕3-1、新營客運及興南客運(聯營)棕幹線等15條市區公車路線。壓力測試
後將持續檢討改進，提供市民最安全、便利的公共運輸服務。

新營綜合轉運站目前由委外營運廠商辦理招商作業，未來試營運期間，交通局也將密切觀
察轉運站運作狀況，並協調各進駐業者及委外營運廠商積極因應處理，敬請各位市民朋友
拭目以待。

https://reurl.cc/e8ZKGj

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看來原本火車站發車的都會被拉到轉運站發車了，之後復興路運能應該會大幅提升，

連7207/7208原本只停鹽水都拉到新營轉運站了，希望市府可以協調和欣進駐

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※ 編輯: ctkp (180.204.148.167 臺灣), 11/06/2020 12:05:27
※ 編輯: ctkp (180.204.148.167 臺灣), 11/06/2020 12:12:16
推 mattc123456c: 有些應該是繞駛吧
推 lianpig5566: 可能就變成新營轉運站-民治市政中心-新營站-原路線
推 jeffh:  #1Uam95k7 (Tainan)
→ jeffh: 照規劃應該是裁撤茄苳腳站,車子再繞進轉運站
→ jeffh: 新營市區其實不大,而且新營客運總站上下學時間搭車的民眾
→ jeffh: 很多,不太可能把新營總站--轉運站這段裁撤掉
推 ZhiLou: 棕系列、7407~7410繞駛 黃系列改轉運站發車 這樣吧？
推 GWang: 借問新北板橋轉運站何時啟用啊 好久沒有消息了
→ jeffh: 黃系列的路線再怎麼走都不會到鹽水阿,新營客運所有路線都
→ jeffh: 維持新營客運總站發車
→ ZhiLou: 黃系列改成轉運站發車>站前總站>原路線 不會經過鹽水啊
→ jeffh: 那我好奇他怎麼從白河開過來??XD
→ ZhiLou: 文內沒有提到黃幹線要進駐吧
推 xx60824xx: 國光有進駐嗎?
推 iddqd: 和欣和國光好像尚未進駐耶。
→ iddqd: 國光的終點站是台鐵新營車站啊，是在新營總站就可以上下車
→ iddqd: 了。
推 kutkin: 國光不是才1班..=
→ jeffh: https://reurl.cc/2gvXK6
→ jeffh: 國光仍沿襲台汽時期走法,新營出發經後壁水上嘉轉,嘉義IC上
→ jeffh: 高速公路
推 sleepyrat: 附近的路燈檢查了沒??
→ incandescent: 嘉義高鐵站 新營 之間的車會變多嗎
推 nektsu2: 白河也應該要有車可直達新營轉運站
推 tom2714863: 新營客運很認真經營，溪南的部分就……
→ sinohara: 新營發夜間末班車還是新營自己開的
→ zandy8551: 1836嘉義新營段一年會載人的天數大概兩隻手數得出來
噓 SCANIA168: 白河要搭國道客運的話都習慣去嘉義，別鬧啦
→ parislove3: 怪了 認識的白河朋友都是到新營搭客運耶
推 kutkin: 黃區間是可以考慮繞轉運站
→ alex2426chen: 1836應該是在等許可證到期  嘉義新營段跟台鐵平行
→ alex2426chen: 和欣有自己的站不大可能搬
推 maxwelleqn: 沒有阿里山的166?
推 kutkin: 166沒有到新營呀
推 maxwelleqn: 差一小段路就到了
推 nektsu2: 166也該延駛，義竹過來很快
推 mattc123456c: 黃區間是怎麼繞過去啊？棕幹線與其支線比較容易
推 kutkin: 黃區間就到新營 再開過去而已
推 WongTakashi: 火車站發車不可能拉過去吧??
→ WongTakashi: 和欣應該是打從蓋新站的時候就決定不一起過去吧 要不
→ WongTakashi: 然也不會在施工期間自己又蓋新站
→ WongTakashi: 不知道為甚麼和欣不想過去
推 nektsu2: 新營市區太繞，可考慮南74/埤寮/長榮路，接統聯客運較快
推 WongTakashi: 感覺阿里山也可以繞駛到轉運站去
→ nektsu2: 鹽水-新營轉運站-烏樹林-白河-關子嶺 是溪北觀光廊道
推 msn2011: 以後走路搭車的人吃麥當勞很不方便XD
推 kutkin: 黃1-7本來也是新營車站發車
→ kutkin: 所以我不懂你說車站就不能拉過去的點
→ WongTakashi: 可以叫麥當勞進駐啊XD
→ Apple0230: 叫麥當勞過去共構唯一解
推 lianpig5566: 也有可能變成部分班次延駛？畢竟你要全改新營轉運站
→ lianpig5566: 發車，車輛調度也是個問題
推 mattc123456c: 原來的"統聯客運"市公車站牌就可能改"新營交流道"
→ mattc123456c: 畢竟前後站牌都有距離
→ mattc123456c: 然後7207、7208是要打算延駛吧？那樣順多了
→ mattc123456c: 那能否讓這兩條從鹽水開始停市公車站牌？
推 lianpig5566: 站名改成高公局新營工務段感覺也不錯
→ mattc123456c: 目前嘉客鹽水站離大台南公車站牌太遠了
→ mattc123456c: 還有61不打算增停轉運站嗎？都經過172縣道與新營交
→ mattc123456c: 流道了
推 snxk: 和欣過去的話7512就不好玩了
→ lianpig5566: 晚上7512就回和欣總公司發車之類的 反正7512也都晚上
→ lianpig5566: 才在玩吧
→ ZhiLou: 對欸 居然沒61
→ WongTakashi: 7207/7208就延駛啊 終點站從鹽水改到轉運站
推 mattc123456c: 應該說深夜直接原車續開7512(甚至有時動態還是原來
→ mattc123456c: 新營止的7500/7505支線)
推 mattc123456c: #1VXo8F7O (BusTimes) ， 不夠晚上就全車乘客下車轉
→ mattc123456c: 7512用車 #1VYoi-v1 (BusTimes)