[閒聊] 三重客運輔大站撤站

[yaoyang30103 (洋)]

因為沒有看到官方消息所以用閒聊當分類

稍早在新莊FB社團看到三重客運輔大站將在11/19撤站

不知道有沒有版友有相關的消息

也還不知道輔大站目前調度的路線未來會怎麼分配

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.40.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1605719346.A.FC1.html
→ hicker: 重客輔大站現在也只有管513一條線吧
→ hicker: 呃....還有9002 9102 960 橘22
推 buslover: 我猜撤站有可能只是撤除辦公室 站場依舊可以停車 名義
→ buslover: 上雖然是併入新莊站 但是停車還是停在原輔大站 像泰林
→ buslover: 路有兩個停車場這樣
推 hicker: 513 960 橘22延駛沒太大問題吧 然後原站場歸還輔大這樣??
→ Odakyu: 那塊土地還是公路車站用地
推 LoveKLeonard: https://i.imgur.com/uSCdRO1.jpg
→ LoveKLeonard: 中午經過已經都沒車子了
→ weichia: 輔大校方一直很想收回那塊地啊
→ hicker: 用地變更沒太大問題呀 公路車站用地改成大學用地
推 kutkin: 514巷可以拓寬嗎
推 WeAntiTVBS: 橘22我覺得是到時候多繞一圈出來 起站一樣是輔大接原
→ WeAntiTVBS: 線 影響會相對較小     960不受影響啊 因為起站非總站
推 jaky11: 那邊往好事多待轉區真的需要加大
→ WeAntiTVBS: 513的話用新增建國一路站位處理 但還要申請通過
推 kigohcy: 一個資深場站走入歷史…
推 gishileh: 堪稱全臺北最熱鬧 便利的公車總站就這樣走入歷史
→ hicker: 市中心的總站 換個角度來說 也是土地利用異常低的地方
→ hicker: 除非可以再往上加蓋啦....
推 gishileh: 過去剛設站時可能除了輔大還都是工廠農田 但現在
→ gishileh: 周圍全部都是大學城帶來的小吃和人潮
→ hicker: 現在第一名集團在外圍也已有總站了
→ hicker: 下一個關心大都會中和站
→ hicker: 這總站其實問題不大 262區間併入全程車+5路延駛即可
→ hicker: 問題是 5路要往哪延駛??
推 jk800i: 513輔大校方寫到年底欸 http://www.ga.fju.edu.tw/file/%E
→ jk800i: 4%B8%89%E9%87%8D%E5%AE%A2%E9%81%8B%E5%81%9C%E9%A7%9B09
→ jk800i: 16.pdf
→ hicker: 幫樓上縮網址 https://bit.ly/3lLw0H1
推 naruto1010: 大都會的中和站動不了吧？
→ HuanYuWu: 262這條，主客源就在區間段，硬是拉到露露疼不太符合目
→ HuanYuWu: 前的走向吧
推 aaronbest: jaky11應該開放機車直接左轉建國一路 那邊待轉區尖峰
→ aaronbest: 機車多到滿到後面斑馬線 行人無法過馬路
推 meimeiamy: 中和站那麼黃金的位置要撤掉不太可能，剛好在兩個捷運
→ meimeiamy: 站之間，262在過了中和的路段效益沒有特別高
→ meimeiamy: 5本身就夠多人搭了，西延的話要變兩段票
→ meimeiamy: 東延就是開到建北站或撫遠街而已
→ meimeiamy: 西延更沒戲，頂多沿604動線到後埔站附近，而且多出來的
→ meimeiamy: 效益可能還不夠撐多燒的成本
推 WeAntiTVBS: 現在的5本來就是兩段票..
→ hicker: 輔大站更黃金 就在捷運輔大站旁 還不是一樣撤掉
→ hicker: 現在就看大都會中和站那塊何時要啟動都更了
→ taxlaw1991: 中和站真要撤 262區可以用內湖站或北客民生站調度 5
→ taxlaw1991: 比較麻煩 而且262正部分配車還是放在中和
→ taxlaw1991: 另外中和站還要負責東園站的車輛保養 要撤影響不只5、
→ taxlaw1991: 262區而已
推 naruto1010: 大都會中和站那一帶沒聽聞要都更，如果要都更的話頂
→ naruto1010: 多也是比照北客板橋前站/江子翠(國慶)站的做法
推 naruto1010: 假如真的發生5也不是沒辦法，最近的就是建北站，但要
→ naruto1010: 考量行天宮是末端單循環，動線可能要改
推 meimeiamy: 大都會中和站從公車處建站以來一直都是很重要的保養廠
→ meimeiamy: 要撤還要考量保修量能移轉的骨牌效應
→ meimeiamy: 另外，中和costco那塊工業區化很根深蒂固，要撤或都更
→ meimeiamy: 其實都是很奇怪的搬遷理由，人流好好的為什麼要搬
推 c255120: 就不知道為什麼關心大都會中和站 公司營運鄉民哪管得著
→ c255120: 搭車不會被影響就沒差
→ hicker: OK 對大都會中和站的關心就到此為止
推 meimeiamy: 橘白集團外圍總站多得是，南港、內湖焚化廠、社后甚至
→ meimeiamy: 長年來在木柵象頭埔焚化爐下方，北客的地一直好好在那
→ meimeiamy: 而且不僅限正牌的「調度站」，「第X停車場」或是純放車
→ meimeiamy: 的沒特別標名字的停車處多不勝數
→ meimeiamy: 這些外圍總站/停車場就是地便宜，買下或是租都是Z>B
→ meimeiamy: 而且撤站吵最兇的還是北客的木柵站，一直都有遷動物園
→ meimeiamy: 的呼聲或居民在要求
→ hicker: 市中心跟外圍還是有差 即便像是北客木柵站這樣也是
→ marco10110: 輔大站黃金歸黃金 地就不是重客的人家要收回也只能收
→ marco10110: 回啊
→ luckdot: 大潤發中崙站
→ taxlaw1991: 北客木柵站旁邊有劃入都更區域了 但站區沒劃進去
→ Odakyu: 印象中之前三重客運與輔大對這塊土地有點爭凹，但詳細忘了
推 WeAntiTVBS: 以前就一直有聽說輔大想把前面這塊收回去