推 gishileh: 第一名集團會不會就趁此機會進軍後山 然後遙望著 11/30 15:06
→ gishileh: 唯一的處女地 台東? 11/30 15:06
推 hicker: 台東就想太遠了 先顧好花蓮吧 11/30 15:39
→ TsBC: 宜蘭都2266了~花蓮也是領補助撐,台東目前不用勞煩第一名 11/30 15:42
推 RAY0988: 首都先頭痛它的1580跟1071吧 感覺投資失敗 11/30 15:43
→ TsBC: 針對偏鄉的民行與特定族群遊憩目的,應該有比客運更好的方式 11/30 15:45
→ sinohara: 台東市區是三地集團的地盤 11/30 15:48
推 cpylislv: 話說第一名要直接在光復放台車嗎 11/30 16:32
→ cpylislv: 1125跟其他線都接不起來吧 11/30 16:33
→ WeAntiTVBS: 統聯昨天試車(應該是銅門線)大車部分會擦到山壁.. 11/30 17:07
→ WeAntiTVBS: 這部份新聞已經報導 所以銅門線應該是用中巴行駛 11/30 17:07
→ TsBC: 大南:二手杯墊品項佳~快來買唷(誤) 11/30 17:16
推 j8400703: 銅門花客本來就有大車運用,技術問題.. 11/30 18:30
→ HenrikS: 所以花蓮客運的司機都跑去哪裡,連1145都被鼎東海接駛 11/30 21:24
→ ZhiLou: 跳槽到首都/北客/統聯啊 11/30 21:26
推 mattc123456c: 鼎東海重返「花蓮-成功」線 11/30 21:28
推 oby: 倒很好奇,鼎東代駛後1145+8120跟當年的9101+8120班次差多少 11/30 22:52
→ oby: 還有不曉得首都會派什麼車跑1125? 11/30 22:58
推 toulu: 1125用Coaster 11/30 23:30
推 WeAntiTVBS: 統聯1131今天上路實車用金龍低地板.. 12/01 09:06
推 luther0583: 鼎東海:我當年就是不想跑才申請停駛,現在又逼我回去 12/01 12:47
推 meimeiamy: 769-FW終於重出江湖 12/01 12:49
推 RAY0988: 海線鼎東如果不跑就沒人了 太遠的地方首都跟統聯 12/01 13:32
→ RAY0988: 應該沒興趣 12/01 13:32
→ jeffh: 現在的情況就是南花蓮和海線不跑就沒人跑了,那些地方幾乎都 12/01 13:44
→ jeffh: 是偏鄉地區,沒公車對當地的老人小孩出入影響很大 12/01 13:45
→ gishileh: 南花蓮山線部分 鼎東不知道有表達意願嗎 12/01 15:32
→ jeffh: 繼續看下去就知道了,只能說花客狀況真的很不好 12/01 16:32
推 gishileh: 如果到最後都沒有其他業者接 部分路線會直接停駛? 12/01 17:38
推 oby: 北線的梨山、洛韶線也會很難有人會接 12/01 18:21
推 mattc123456c: 後者是給誰搭啊? 12/01 18:58
推 oby: 應該像是洛韶工務段、西寶部落的部分吧 12/01 19:34
推 RAY0988: 梨山那邊 其實豐原客運可以回鍋 12/02 00:00
推 busgoer: 汽車運輸業管理規則剛修,給予公所、社團經營汽車客運業 12/02 00:16
→ busgoer: 法源,真的徵不到業者,讓地方自己處理也是一個方法 12/02 00:16
→ busgoer: 樓上不見豐客已經在台中市區丟了一堆路線 12/02 00:17
推 kutkin: 鼎東海現在狀況可能比較好了吧 12/02 00:43
推 kutkin: 2011那時油價比較高 12/02 00:47
→ sinohara: 鼎東海要跑1145 要在花蓮擺三輛車才能維持運能 12/02 02:40
→ luther0583: 豐原客運:我對公路客運沒興趣了啦 12/02 05:52