[新聞] 一粒麥子投入偏鄉運輸 4巴士試營運

[jeffh (還是要幸福,My love)]

到公車亭去等車，需要走上數公里遠，恐怕是都會區民眾想不到的事，為改善偏鄉交通問
題，交通部近期修法放寬偏鄉汽車運輸業營運限制，放寬讓社會團體或個人可參與偏鄉公
共運輸服務；交通部公路總局昨（二十三）日宣布，結合公家及民間力量，讓財團法人一
粒麥子社會福利基金會配合修法，率先在屏東滿州鄉投入，成為全國以第一個NGO（非政
府組織）申請偏鄉運輸服務的社會團體，讓偏鄉可獲得更多的交通資源，落實行的正義；
目前已知共有四輛巴士，自十二月二十一日起試營運，前三個月不收費。

公路總局長許鉦漳也特別到屏東，現場幫一粒麥子基金會打氣，他表示，原來交通部推行
的幸福巴士都只有交通的部分，但偏鄉不只有交通，還有教育、長照、原住民及醫療服務
，應該有機會讓資源共享，這次在屏東滿州鄉的「新創巴士二點Ｏ」，除了修改法規，也
增加民間機關的資源結合，共同把偏鄉服務做好，透過科技平台來整合派遣系統，藉由基
金會的服務熱忱與專業，讓幸福巴士再升級，提供當地民眾想去哪裡，就可以去哪裡的公
共運輸服務，未來也希望有更多的團體或個人，共同加入服務偏鄉的行列，讓偏鄉交通持
續改善。

一粒麥子基金會表示，以往再投入偏鄉覆服務時，往往被限制對象，參加新創巴士後，可
以把以往並非失能的民眾納入服務，包括良好的車輛設備與派遣系統。

公總表示，截至今年十二月二十四日止，已在一百個鄉鎮區推動二四三條路線（含四十五
個偏鄉）幸福巴士或幸福小黃，偏鄉公路公共運輸涵蓋率已經達百分之八十六點八八，未
來將持續透過公私協力及資源整合，把幸福巴士服務做得更好更到位，也期盼未來有更多
的單位加入。

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目前有三條路線:龍身線,龍脊線,龍爪線
http://web.mjps.ptc.edu.tw/modules/tadnews/index.php?nsn=222

另外滿州鄉公所則有豐田中巴KKA-8662營運

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我不是公車迷
我不是鐵道迷
我不是飛機迷


我只是個.........路人乙

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→ linee39: 怎麼沒和旣有的drts整合呢
→ linee39: 偏鄕客運不衹是衝路綫數，後續維持穩定的營運，以及系統
→ linee39: 間的搭配整合也很重要
→ sinohara: 主要還是官方時間透不透明 與外地給不給搭問題比較大
→ sinohara: 你看過獅子鄉與秀林南線司機的強悍嘴臉後 這就真的跟大
→ sinohara: 眾運輸還有段距離 屏東某地社區巴士問候你身家來歷
→ sinohara: 真的比較好嗎
→ linee39: 秀林現在已經開放外地人搭乘了吧，眞的遇到拒載可以去和
→ linee39: 鄕公所吵
→ sinohara: 北線是開放 南線(銅門)線會刁難