Re: [閒聊] 愛巴士集團進軍台北及桃園?

[sinohara (kinu)]

亞通被併購後 也導入幾輛原本中南客運的車輛來到桃園跑5250

010-V3->KKA-5637
011-V3->KKA-5638
013-V3->KKA-5639
所以5250也開始出現紅色的大車

原本中南的015-V3 016-V3 100-V3(大復康) 後續還得觀察是否還有轉籍的情況

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　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  かんーまおーよんすっすー
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　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ |  くぉーそーよんすっすー　
　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー)
　 （_／| ＼_ノ/　  　　　  θ　　　  　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー
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→ hicker: 還是不太懂....為何車輛轉籍就必須換牌??
→ sinohara: 因為是中南轉亞通吧
→ hicker: 理論上應該一張車牌就該伴隨該車直到進入廢車場
→ hicker: 除非用途不同 像是客運轉遊覽車這樣
推 toulu: 也有沒換的例子，如台汽、北市公車處轉籍車就沒換牌
→ hicker: 但跨監理所的轉籍 應該也不用換車牌才是??
→ toulu: 轉籍換牌只能說是一種業界慣例吧！
→ toulu: 比較特殊的是亞通設籍桃園，過去都是領桃園的牌
→ toulu: 這次的中南轉籍車卻是領臺中牌
推 shun01: 台汽跟公車處該不會是因為原單位直接民營化，所以才不用轉
→ shun01: 籍？
推 naruto1010: 誰說的?指南的北縣第一批低地板前幾年也有不換牌轉籍
→ naruto1010: 給同集團淡水客運的例子。
→ alex2426chen: 現在有開放在當地監理站驗就領當地的牌  之前大有10
→ alex2426chen: 台車就在台南領牌的
推 mattc123456c: 樓上那樣是舒緩台北區各監理站的牌照壓力？
推 lianpig5566: 應該是因為當地領牌比較方便？
推 jeffh: 南投客運新車910-U7~912-U7,這批是馨盛領苗栗牌
→ jeffh: 就車體廠所屬地區的監理站驗車領牌
推 UC0810: n大,中興巴士也有直接轉淡水客運的喔~
推 snxk: 換牌裝新車 該算家族的習慣或是作法嗎？
→ jeffh: https://reurl.cc/E24r3A    109年7月1日起多項公路監理業
→ jeffh: 務開放得越區辦理
→ Guis: 跨區辦理早該實行，營業車要回到管轄監理站驗車根本是浪費
→ Guis: 資源