推 jcwang: 倒掉算了 03/07 09:08
→ NiChu: 該說桃客不意外……嗎? 03/07 09:13
推 a9075a9075: \倒一倒/ 03/07 09:19
推 WeAntiTVBS: 不想還?那就乾脆查扣 and 收回部分路權 看他們怕不怕 03/07 09:20
→ Littlechozy: 任意查扣或收回路權於法無據只會引起更多爭議 03/07 09:23
推 buslover: 一般民眾欠稅就查封車子查封房子 桃客欠錢拔掉路線不是 03/07 09:42
→ buslover: 剛好而已嗎? 03/07 09:42
→ naruto1010: 依據法源不同,而且一般民眾也是要等強制執行命令下來 03/07 09:51
→ naruto1010: 才能執行不是嗎? 03/07 09:52
推 countryair: 放一家爛公司在那邊秀下限 政府是沒法律來處理嗎? 03/07 10:27
→ naruto1010: 呃...所以之前大有307被拔路權也是出事之後「馬上」就 03/07 10:43
→ naruto1010: 被拔嗎? 03/07 10:44
推 naruto1010: 重點是收回路權部分,目前公路法47條只有針對經營不善 03/07 10:48
→ naruto1010: 有這方面的處理,但補助款跟經營不善有直接關聯?? 03/07 10:48
推 busgoer: 板主舉例反而突顯之後蝶戀花事件拔友力通運的突兀 03/07 11:14
推 naruto1010: 蝶戀花是因為重大到影響人生安全吧? 03/07 11:32
推 toulu: 老實說未必能說別家都沒問題,不知為何桃客被針對 03/07 11:32
→ j8400703: 既然在訴訟程序中,不懂交通部為甚麼不直接提假扣押 03/07 12:45
推 taxlaw1991: 撤銷的處分就可以當執行名義了 03/07 15:26
→ NiChu: 今天換成中壢客運一樣會被針對,桃園公車多為寡佔市場,桃 03/07 17:16
→ NiChu: 客又是其中規模最大、歷史最悠久的業者,自然會高規格檢視 03/07 17:16
→ WeAntiTVBS: 因為我認為被害者這一端會刻意讓法律程序延遲走完 03/07 20:03
推 busgoer: 不知道當年尊龍、飛狗發生重大意外後,多久才被拔路權 03/07 20:07
→ Littlechozy: 行政程序法127條4項,撤銷處分未確定前不能移送執行 03/07 20:49
→ Littlechozy: 而受補助的車輛都接受管制註記不得移轉,所以應該也 03/07 20:50
→ Littlechozy: 沒有假處分的問題 03/07 20:50
→ Littlechozy: 這案子反而是突顯長期以來監理法規的不完善 03/07 20:52
→ Littlechozy: 如果公總當年採用行政契約的方式補助,然後約定業者 03/07 20:52
→ Littlechozy: 在違約時自願接受強制執行今天就沒有這個問題了 03/07 20:53
推 sayin: 沒辦法,市區客運這塊補助還是地方政府的,公總不會介入這 03/07 21:10
→ sayin: 部分的補助,只能就公路客運部份限制,業者也比較喜歡地方 03/07 21:10
→ sayin: 市區客運這一塊,不喜歡直接面對公總 03/07 21:10
推 AIM120C5: 這種詐欺案不只桃客啦 真查下去就一串粽子了 03/07 21:58
推 spiritman: 噁心的桃客 03/08 08:45
推 kutkin: 原來是被客運耽誤的地產商 03/08 08:55
→ yori5566: 叫五隻羊去討不會 03/08 13:31
推 shun01: 地產不是另外開一家桃大建設了嗎? 03/08 15:52
推 princesummer: 爛客運不倒嗎? 03/08 16:05
→ dantes1013: 怎麼覺得雖喊不接受,但沒啥積極動作,好像在等對方 03/09 21:13
→ dantes1013: 脫產 03/09 21:13