→ hicker: 個人還是比較喜歡單號分左右線 03/27 10:40
→ hicker: 至少不用再想說 這路線到對面的對應號碼是幾號 03/27 10:44
推 NiChu: 同一樓，自從254不分左右線後，搭車找車都會腦袋當機… 03/27 10:52
→ Metro123Star: 方向指示改成順逆行不要用站名就好了 03/27 11:17
→ hicker: 台中有像台北的253一樣的8字形路線嗎?? 03/27 12:29
推 Xperia: 覺得分號比較好，不然每次綠2在重疊路段都很怕招錯車 03/27 13:49
→ busgoer: 回樓上上，661、668 03/27 14:40
推 andy3021515: 改成用順時鐘、逆時鐘會比較好認 03/27 17:33
→ andy3021515: 左右線誰左誰右誰知道 03/27 17:34
→ rail02000: 台中的環狀沒有重疊問題，我也覺得單一編號+順/逆時鐘 03/27 17:50
→ rail02000: 就好 03/27 17:50
→ rail02000: 更正，上面有提到661和668。 03/27 17:53
推 evanzxcv: 668路線也太花俏XD 03/27 18:02
→ evanzxcv: 11,52,661都有分左環、右環 03/27 18:03
→ hicker: 就乘客來說 不用知道誰左誰右 只要知道左線的對面是右線 03/27 18:06
→ hicker: 就好了 03/27 18:08
→ rerun: 公車頭上的起迄箭頭方向要顯著 03/27 18:54
→ sinohara: 52左右還分正副 03/27 22:00
推 evanzxcv: 台中市公車最大的問題真的就是起訖方向顯示... 03/28 14:13
→ evanzxcv: 基本上等於只把頭尾站名列出來而已，沒方向感又不看站牌 03/28 14:14
→ evanzxcv: 標示的人很容易搭錯方向 03/28 14:14
推 shun01: 台中不是會一直輪播中間站點，所以不熟的會以為是起迄點嗎 03/28 14:46
→ shun01: ？ 03/28 14:46
→ evanzxcv: 樓上說的也是 03/28 15:06