[情報] 光華240直繞駛蘆洲里、553延駛至南港車站

[justforl221 (生蛋)]

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光華巴士240直達車 自110年4月17日起調整繞駛蘆洲里地區，

新增停靠「長壽抽水站」、「蘆洲里」、「安康路」、「內湖焚化廠(安康)」站位，

發車時刻為平日早上7:10東湖站發車，假日停駛。

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http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=516

光華巴士553路公車 自110年4月17日起延駛至南港車站，改由重陽站調度，

以及裁撤蘆洲里地區路段與沿線站位，

新增停靠「南港軟體園區北站」、「南港軟體園區南站」、「南港展覽館」、
        「國家文官學院」、「工程營產中心」、「捷運南港站」、「南港車站」站位，

裁撤「長壽抽水站」、「蘆洲里」、「安康路」、「內湖焚化廠(安康)」、
    「動物之家」站位，

發車時刻為平日7:30、9:00、10:20、11:40、16:30、18:00、19:30，假日停駛。

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推 a126963138: 240在我小時候是去內湖的第一首選...班次超多。怎麼
→ a126963138: 會走到風中殘燭的這一天
推 mattc123456c: 只有直達車而已
→ IkarusWillie: 樓上，因為240正線早已停駛多時
→ iele: 240以前車很多，為什麼會落到如此下場
推 naruto1010: 真正的240早就在2017年停駛了 #1PKRvkeq (Bus)
推 treasuredady: 因為公司高層決策錯誤 用手排結果是一直把駕駛員送
→ treasuredady: 給同業
推 taxlaw1991: 是會開手排龍其他車都能輕鬆駕馭的概念嗎
→ Odakyu: 240系列縮短之後就一落千丈了
→ Odakyu: 不過有人說他公車處時代+正式縮短之前就主要是區間車了
→ lcccpkhtp: 7樓，那個不是大多數離職駕駛原因…
→ lcccpkhtp: 大部分都是薪資不如人家，然後容易超速扣薪
推 WeAntiTVBS: 我覺得 大單班制才是主因 再來才是樓上講的
推 lcccpkhtp: 對吼！可能單班比較無感…不願意單班的雙班早就走了
→ lcccpkhtp: 留下的單班是可以繼續開的…只是，單班跟大單混著排
→ lcccpkhtp: 就很多人難撐得下去了！雖改成免載客獎金制，仍難挽回
推 visa9527: 南港車站逆向開往南港展覽館再往目的地的車好不習慣搭
→ visa9527: 最重要的信義幹線還是不想開去南港車站東區門戶
推 naruto1010: 88正線:？
推 shun01: 班次不夠？