[新聞] 迎接矽品！19路快捷公車5月上路 彰化到二

[ky0805 (坤哥)]

2021-04-12 20:30 聯合報 記者劉明岩／彰化即時報導
矽品已決定到中科二林園區設廠，目前彰化縣二林鎮往返彰化市區客運，都是行經台19線彰水路，路線長、乘客多，民眾常擠不上車怨聲載道，彰化縣政府規畫新闢「彰化─二林（經國道1號）」市區客運路線，定5月間上路，每天來回24班次，並在二林中科園區設站，比既有路線節省約40分鐘的時間，提供通勤快速便捷的公車服務。

彰化縣工務處運輸管理科長許僅宜說，目前二林往返彰化市的市區客運路線，主要由員林客運經營的5條公路客運為主，但行駛台19線彰水路單趟時間過長，尖峰時段搭乘人數眾多，常有滿載擠不上車情況，才規畫彰化─二林路線行駛國道1號，由彰化客運與員林客運聯營。

許僅宜說，新闢「彰化─二林（經國道1號）」從彰化站沿彰化市中正路 一段、中山路二段、中央路、中華西路、國道1號彰化交流道、國道1號員林交流道、員鹿路、二溪路、挖仔路、太平路、仁愛路、二溪路、大成路到斗苑路二林站，全長34.6公里。

沿途停靠彰化站、彰化女中、彰化縣政府、彰基、秀傳、溪湖站、西門、挖仔、梅芳里、二林中科園區、喜樂萬合院區、二林工商及二林站，每天來回24個班次營運。估計行車時間約60分鐘，比既有路線的100分鐘，可節省約40分鐘。

這條新闢的「彰化─二林（經國道1號）」市區客運路線穿越二林中科園區，對二林中科園區廠商員工乘車需求有很大幫助，尤其是彰南捷運還未完成前，藉由這條快捷市區客運的開闢，提供先期旅次需求。

來源：https://udn.com/news/story/7325/5383403

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→ tananadishow: 話說這段國道連平日離峰都偶爾會塞 更別說尖峰
→ sinohara: 員林客運還是不放棄溪湖 去二林下溪湖意義不大
推 mattc123456c: 所以你認為直接北斗下比較好？
→ mattc123456c: 可是二林中科園區和北斗IC間非常不順路
→ cho840929: 從北斗下也不會快很多 還少了溪湖的客源
推 emonyaki: 一月份在溪湖站牌就看到路線圖先貼上去了...
推 emonyaki: 溪湖到中科四期比北斗IC近