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如題我包恩 算是跟61路台灣好行西濱快線一樣的路線、停靠站, 只是多停了一個新營轉運站而已,不知道還算不算西濱快線? https://busmap.tainan.gov.tw/ebus/pathInfo.jsp?pathId=1820&locale=zh_TW 不過61-1僅例假日行駛,單日來回共6班次,加上原61的話來回共10班次 2021/4/28更新 61與61-1皆會進新營轉運站,且皆為僅例假日行駛, 差別在於61-1會進馬沙溝遊憩區,但61不會 --
et310: 充血百分比:■■■□□□□□□□ 30%02/24 17:28
Jetstream: 百分比:■■■■■□□□□□ 50%02/24 17:32
lovefall0707: 比:■■■■■■■□□□ 70%02/24 17:36
rolves: 血百分比:■■■■■■■■■□ 90%02/24 17:38
SuperSg: ゜ω゜)っ✂╰ひ╯02/24 17:38
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.128.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1619453577.A.A31.html
mattc123456c: 反正新營-鹽水本來就走棕幹線路徑 04/27 00:21
ctkp: 為何不要61增停新營轉運站即可,還要開新線? 04/27 18:50
kutkin: 台南就是喜歡這樣 04/27 20:21
sinohara: 61-1的差別是會進馬沙溝 04/28 10:50
sinohara: 新營轉運站是全班次繞進 新營客運FB剛修正文宣內容 04/28 10:51
※ 編輯: lianpig5566 (39.8.128.49 臺灣), 04/28/2021 10:57:47
ctkp: 那這樣還ok去回總共12班次,一小時一班可以在景點之間轉換了 04/28 14:57