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台鐵醞釀票價調整 國光客運:期待跟著調整、合理反應成本 2021/04/27 15:21 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵改革正積極推動當中,雖然台鐵已著手研擬票價合理化方 案,但交通部強調在改革成功前不會去談票價調整。不過除台鐵內部想要合理化調整票價 外,外在客運業者也希望台鐵能夠調整票價,讓長途國道客運有機會跟著調整票價,合理 反應經營成本。 國光客運副董事長王應傑表示,台鐵長期抑制票價調整,變相以全民稅金補貼少數搭乘民 眾運價,連帶讓國道客運票價長時間動彈不得,因為長途客運票價一旦有所調整,擔心會 流失乘客至其他運具。 王應傑表示,台鐵改革環環相扣牽動大眾運輸事業,期許在民氣可用的情況下,交通部長 王國材能展現魄力推動台鐵改革,最終打開台鐵票價調整這個潘朵拉盒子,這樣國道客運 才有機會合理反應經營成本,讓第一線駕駛員薪資能跟著往上調,客運駕駛荒等結構性問 題也才會有緩解契機。 統聯客運表示,許多長途客運路線跟台鐵較類似,但因路況因素(容易塞車等)導致競爭 力較台鐵低,所以在票價訂定時,通常會跟台鐵保持一定價差。對於是否會希望台鐵能夠 調整票價,統聯客運表示,雖然訂價時有參考台鐵票價,但目前沒有這種想法,因為彼此 間沒有絕對關係,不會台鐵票價調漲,客運就一定要跟著漲,因為彼此成本結構有些不同 ;不過台鐵如果真的調整票價,內部會評估檢討客運價格。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3513089 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.42.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1619539081.A.2E4.html
sinohara: 1863表示:漲不完的票價 回不去的班距 04/28 00:39
sinohara: 1863減班把客源送給台鐵 台鐵還不一定買他的單 04/28 00:40
kutkin: 台鐵沒漲你國光一樣漲呀 04/28 01:48
cho840929: 笑了 想漲價別牽拖台鐵 04/28 03:02
focusd: 想調直接調,反正客運與臺鐵速度也差不多 04/28 03:23
countryair: 台鐵20幾年沒漲,國光倒是調整不少次了吧? 04/28 08:33
taxlaw1991: 用成運爛車還想漲啊 漲的錢有沒有進司機口袋? 04/28 08:41
taxlaw1991: 還是股東高階主管領光光? 04/28 08:42
gigihh: 客運業者不用維修道路,沒理由跟進台鐵漲價,有必要的話現 04/28 09:05
gigihh: 在就可以提出,但對客運來說影響最大的還是油價,現在油 04/28 09:05
gigihh: 價仍然算是合理價格,並沒有過高的情形 04/28 09:05
Xperia: 漲價後就會把班次增回來嗎? 04/28 10:04
loewe214: 你還期待台鐵民營化嗎? 04/28 10:37
moriyaorange: 國道客運早就漲價了不是嗎,哪裡不敢漲 04/28 10:52
eager168: 笨叟,之前國光漲過價不是嗎,還想漲 04/28 14:21
acergame5: 要漲就漲 不用牽拖台鐵 04/28 14:53
mtycc: 近年票價調漲數次 薪水卻從來沒漲 唯一一次「調底薪」也是 04/28 16:05
mtycc: 因應基本工資調整 04/28 16:05
dantes1013: 大眾運輸被說是補貼少數民眾?私家車心態的客運經營者 04/28 21:40
andy3021515: 反觀統聯 04/28 22:31
abian746: 難怪1863減班之後 台鐵多加開一班自強號 04/28 23:32
abian746: 3000進來之後 會大量增加自強號的班次 1653再見。 04/28 23:35
abian746: 1863才對 04/28 23:35
mattc123456c: 1653早停駛多日了XDDDDDD 04/28 23:36
phrtsai2016: 還是覺得台北台中要300很扯@@ 04/29 05:38