→ sinohara: 國光1863 統聯1662/71X表示 05/15 17:39
→ enjoyyou: 學校不停課 尖峰很難減班吧.. 05/15 17:50
推 sinohara: 1662與9025都是離峰補尖峰 離峰時班距拉到懷疑人生 05/15 17:59
→ sinohara: 但整體來說還是減班 05/15 18:00
→ kutkin: 上班族可憐了 05/15 18:51
推 lulu1305174: EJI62L4 05/15 21:43
→ lulu1305174: 國道客運離峰至少30分鐘還是要有一班 05/15 21:43
→ sinohara: 1863/9025/1662給你示範了40分~2小時一班 05/15 21:44
→ SCANIA168: 誰喜歡跑大單班？怎麼不說桃園一堆聯結缺休假正常，錢 05/15 22:26
→ SCANIA168: 至少也有4XK？ 05/15 22:26
→ sinohara: 7504開第一槍了 周一班次大減班 05/16 01:58
→ labbat: 回3樓 變形班表就是為了增加尖峰班次減低離峰班次，同時 05/16 08:10
→ labbat: 司機人數不變 05/16 08:10
→ labbat: 但變形班表還是有極限，不會請專開尖峰時段的司機 05/16 08:13
→ sinohara: 阿羅哈也公布了 北高減到原本的40% 05/16 13:39
推 gigihh: 那市區公車呢？國道客運乘客都還有座位，防疫上也比較好 05/17 01:26
→ gigihh: 控管，市區公車人擠人的，根本做不到社交距離，以目前的 05/17 01:26
→ gigihh: 本土案例來看，以往認為有戴口罩就可以免除社交距離，現在 05/17 01:26
→ gigihh: 看來這個觀念應該要修正了，因為就算雙方都戴口罩，只要距 05/17 01:26
→ gigihh: 離接近，還是有感染風險 05/17 01:26
推 WeAntiTVBS: 市區公車只能靠駕駛自己 或客運業者再加派人手到大站 05/17 02:42
→ WeAntiTVBS: 會同公運處人員協助乘客上車(像首都跟北客307等就需要 05/17 02:42
→ WeAntiTVBS: )並且得嚴格控管上車人數與車廂擁擠度 不能擠到門邊 05/17 02:43
→ camm: 貨運常常睡車上幾天回不了家的.尤其貨櫃場或是入統倉(例如 05/17 21:55
→ camm: 全聯)那種,有時等的時間都比跑車還久 05/17 21:56
推 Kazamatsuri: 貨車生活可以看大車蒟蒻JURO的Youtube影片 :P 05/18 02:43
→ sinohara: 和欣即將發表總合減班班表 05/18 03:45
→ sinohara: 只是按照和欣的尿性 應該只是叫你一班一班慢慢查 05/18 20:42
推 sinohara: 中客剛公布國道線減班 台中嘉義減到1天2班 05/18 20:49
→ sinohara: 台中台北 減到6班+大有1班 05/18 20:50
→ sinohara: 和欣 統聯 國光 都拿出不公布班表的霸王條款了 05/19 21:46
→ alex2426chen: 9015降到12班 6188降到17班 6899開平日班次 05/19 22:24
→ alex2426chen: 9010降到25班 9016降到7班 05/20 22:44