[情報] 0604起北市聯營公車恢復平日尖峰班次

[YEHhuan (yeh人)]

臺北市聯營公車恢復平日尖峰時段班次

? ? ? 蟆加強通勤族群乘車服務，臺北市公共運輸處（以下簡稱公運處）已要求各公車
路線自6月4日（五）起平日尖峰時段恢復原核定班次營運，並持續觀察如有個別路線特定
時段或路段車內較為擁擠時，將請公車業者適時增加班次，快速回應疫情變化。
公運處表示，臺北市因新冠肺炎疫情日益嚴峻，自5月15日起提升為第三級警戒狀
態，各級學校停止到校上課，部分公司行號及機關團體採取居家辦公或分流上班，致乘車
通勤、通學及購物之民眾銳減，公車整體運量已下降逾79％，爰兼顧既有民行及運輸效能
下，公車路線大多採取平日維持原班次2/3、假日維持原班次1/2之方式因應。
? ? ? 迌蝴B處最後表示，臺北市公車路線於第三級疫情管制期間營運服務水準調整情形
，民眾可至該處機關網站「最新消息」查閱

https://www.gov.taipei/covid19/News_Content.aspx?n=E04B263390DBD3D0&sms=725442
37BBE4C5F6&s=5BC2C7A66B9126AC

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※ 編輯: YEHhuan (42.73.213.1 臺灣), 06/04/2021 19:40:17
→ hicker: ....確定沒問題嗎??
推 yao: 車多反而擁擠度下降吧？
→ your0207: 也讓需要的司機能賺錢吧
推 robotcl: 終於！
推 hyscout: 早該改了 捷運尖峰也沒減班 公車減了不是更擠?
→ naruto1010: 減班的作為是考慮業者營運成本吧？畢竟營運結構和捷
→ naruto1010: 運本身就不同。
→ naruto1010: 而且評估乘車人潮減少，當初規劃各時段減班也很合理
→ naruto1010: ，只是沒想到人潮減少後的減班「還是有這麼多人有通
→ naruto1010: 勤需求」。
→ hicker: 尖峰班次頂多增加到平日尖峰的2/3量吧....
→ hicker: 畢竟學生都還在停學狀態 也不會出來搭公車
推 yao: 但社交距離也要加大啊
公車多發車比防疫公車上路好吧
※ 編輯: YEHhuan (42.73.213.1 臺灣), 06/05/2021 06:23:30
→ acergame5: 對業者來講可能就不是囉
→ hicker: 業者就賺錢跟防疫的兩難呀....
推 yeanla: 新北沒跟進？
推 WeAntiTVBS: 有
→ WeAntiTVBS: 新北市這端新聞稿也已經發布 下週一起比照辦理
噓 ecpoem: 亂碼處理一下吧
推 agh386690: 本來尖峰就該密集了，班次砍一堆然後通通群聚一台車有
→ agh386690: 比較好？
噓 miniuser: 公運處之前說 配合防疫減班、尊重各業者行車效益
推 yeanla: 今天新北尖峰感覺不出有加班
→ sinohara: 936/937還不是一樣皮皮 40分一班都跑得出來
→ sinohara: 更別說更難等的966 967還比他好等
→ sinohara: 去高公局看一下就知道哪些公司皮皮了
噓 miniuser: 反正都核備可以試辦減班 不恢復水準也沒人敢說什麼
→ miniuser: 更別說後面的民代還會關心業者營收 誰敢嘴阿
→ sinohara: 有時候會以為汎航還比較多班的假象
推 snsdakb48: 減少班次真的無言，變相群聚不是嗎…市府直接補貼不行?
推 miniuser: 新北管轄的公車 現在尖峰水準比疫情前的離峰水準還差
→ miniuser:  公總路線原本尖峰實際半小時一班 現在全天15班
推 toulu: 台塑經營之神你敢嘴XDDD
噓 jasonsby: 根本沒有，仁愛幹線上班時間20分鐘一班，上班族遲到吧
→ jasonsby: 656下班30分鐘一班