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※ 引述《amport625 (啟動)》之銘言: : 上小學前有跟我奶奶在台北坐過一次公車 : 下車鈴是車頂靠近窗邊處一紅長條 從車頭延伸到車尾 : 壓下去下去就會發出"鈴鈴鈴"聲音 : 現在台灣還有這種車在路上跑的嗎? : 想看這種車一定要去國外 還是哪間博物館有? 台北現役在跑的鐵定沒了 壓條式可以說是拉鈴線的取代方式,以我最有印象的三重客運ISUZU ECM500來說,壓條外觀為紅色橡膠,整車總共有四條,兩條各在乘客座延窗戶下緣,提供給坐椅乘客使用,另兩條配置在車頂左右,提供給站著的乘客直接伸手壓鈴,以前的拉線鈴方式,學生專車的古早屁孩會一直,拉到司機賭爛幹譙後直接關閉鈴,到了壓條式的學生專車,古早屁孩會撕一小片筆記本紙,然後摺成塊狀塞在壓條讓鈴聲無限亂響,當然司機也是幹譙後直接關掉下車鈴。 到了演變成按鈕亮燈後,我也從屁孩變成很少搭公車的爸爸,加上現在的國民素質提高不少,學生專車屁孩亂壓鈴應該絕跡了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.21.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1625049645.A.6E5.html
neon7134: 現在都一上車就滑手機了 誰還跟你亂按鈴 06/30 19:00
d2241400: 還可以預約下車按鈴勒,要到站預約好自動按(指的是新北 06/30 19:16
d2241400: 市聯營) 06/30 19:16
Kazamatsuri: 我記得有印象看過黑色壓條? ^^" 06/30 20:47
gigihh: 現在多數下車鈴都改為按下以後只會響一聲,除非司機開門 06/30 22:23
gigihh: 之後才能再按下一次,否則你不管按多少次都只會響一聲 06/30 22:23
gigihh: 大概也就是為了防止這種人才改的吧!這樣司機也沒有理由 06/30 22:25
gigihh: 關掉,因為通常都只是叮咚而已,時間很短 06/30 22:25
buslover: 這樣比較好 不然有人提早按了 另一個以為沒人按又按 多 06/30 22:26
buslover: 來幾次司機又要崩潰了... 我還真遇過三個下車乘客接連按 06/30 22:26
buslover: 下車鈴的 後兩個都不覺得按鈴時已經亮了很奇怪嗎? = = 06/30 22:27
shun01: 印象中有按了之後一路響到開車門為止的設計... 07/01 02:44
gigihh: 樓上說的我有聽過,之前在Youtube有看過小小世界完整版應 07/01 05:29
gigihh: 該就是那種車子,不然大部分的下車鈴都只會響其中一或兩句 07/01 05:29
d2241400: 以前搭南台灣的金旅就是一直叮咚到開門,現在不知道改 07/01 12:34
d2241400: 了沒 07/01 12:34
LoveMia: 現在只會忘了按鈴… 07/02 20:19
chobo318: 推樓上 現在真的一堆人在等別人按鈴的= = 然後發現沒人 07/04 12:41
chobo318: 要同站下車才急忙說要下車被司機唸怎麼沒按鈴。。。 07/04 12:41